<p><img alt="Massa foi mais rápido que Valtteri Bottas nesta sexta-feira" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/sut_austrian_grand_1380047_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<h2>Felipe Massa não saiu completamente feliz com o desempenho nos treinos livres desta sexta-feira (1º) para a disputa do Grande Prêmio da Áustria, nona etapa da Fórmula 1. Apesar de terminar o dia com um tempo melhor em relação ao obtido por Valtteri Bottas, seu companheiro na Williams, o brasileiro lamentou a chuva que atingiu o Red Bull Ring durante o segundo treino livre, mas destacou a importância de se treinar também na pista molhada.</h2>

<p>“Não foi uma sexta-feira perfeita por conta do clima, mas ao menos nós tivemos algumas voltas no molhado bem como no seco para entender o carro em ambas as condições, então não foi ruim”, comentou Massa, que obteve em sua melhor volta o tempo de 1min08s824, marca obtida na primeira atividade do dia. </p>

<p>“Nós não podemos entender tudo como gostaríamos por causa do clima, mas o sentimento é de que o carro está ok no molhado, com metade da pista muito molhada e a outra bastante seca, então esta foi, na verdade, uma sexta-feira razoável para entender o carro”, seguiu Massa, que obteve sua última pole position na Fórmula 1 justamente no Red Bull Ring, em 2014.</p>

<p>Massa destacou ainda o novo asfalto colocado no circuito localizado em Spielberg e as zebras novas, que possibilitam tempos melhores em relação aos dos últimos anos. Nesta sexta-feira, Nico Rosberg bateu o recorde do circuito ainda no primeiro dos dois treinos livres do dia, ao registrar em sua melhor volta o tempo de 1min07s373.</p>

<p>“A pista está muito mais rápida do que antes porque a aderência do asfalto é um pouco mais alta, e as zebras estão mais rápidas, então você pode usá-las muito mais do que no passado. Você pode ter alguma complicação se usar muito, mas cabe a você o quanto você usa”, explicou o dono do Williams numeral 19.</p>

<p>“Agora nós precisamos esperar até amanhã para entender onde nós estamos, uma vez que todos estão com pneus e níveis de combustíveis semelhantes”, completou Massa.</p>