Marc Márquez venceu neste domingo (7) o Grande Prêmio da Alemanha, nona etapa da temporada 2019 da MotoGP, disputada no circuito de Sachsenring. O piloto da Honda largou da pole position e, exceção feita aos metros iniciais, quando Fabio Quartararo tentou a ultrapassagem, não foi ameaçado em momento nenhum, garantindo o triunfo, seu sétimo em sete corridas no traçado alemão.

A segunda posição ficou com Maverick Viñales, que precisou suportar a pressão de Cal Crutchlow por praticamente toda a segunda metade da corrida, relegando o piloto da LCR, equipe satélite da Honda, ao terceiro lugar. Danilo Petrucci levou a melhor em uma disputa com Andrea Dovizioso, terminando em quarto, deixando seu companheiro de Ducati na quinta posição.

Jack Miller, com uma Ducati da Pramac, terminou a prova na sexta colocação, sendo seguido por Joan Mir, sétimo com a Suzuki. Valentino Rossi, em corrida discreta, fechou a prova em oitavo com a Yamaha, chegando à frente de Franco Morbidelli, da SIC Yamaha. O grupo dos dez melhores foi completado por Stefan Bradl, piloto que substituiu Jorge Lorenzo neste final de semana na Honda.

A MotoGP parte agora para as férias de verão e retoma sua temporada 2019 no dia 4 de agosto, quando será disputado o Grande Prêmio da República Tcheca, marcado para o circuito de Brno.

Confira como foi o GP da Alemanha

A corrida começou com Fabio Quartararo tentando superar Marc Márquez na primeira curva, sem sucesso. Assim, o francês da SIC Yamaha acabou ultrapassado por Maverick Viñales, Jack Miller e Alex Rins, despencando para a quinta colocação. O que se viu a partir daí foram os pilotos da Suzuki e da Pramac trocando ultrapassagens, com Miller se mantendo em terceiro na segunda volta.

Quartararo deu adeus a prova ao cair na curva três durante a segunda volta da prova, enquanto Rins superou Miller mais uma vez, tomando a terceira posição definitivamente. Na terceira volta, Miguel Oliveira e Johann Zarco, em incidentes separados, caíram na curva três, também deixando a disputa. Viñales passou a pressionar Márquez pela ponta, mas acabou superado por Rins na quarta volta.

Quem começou a crescer na prova foram os pilotos da equipe oficial da Ducati, que viu Danilo Petrucci subir para sexto, logo à frente de Andrea Dovizioso. Um pouco mais à frente, Cal Crutchlow tomou a quarta posição de Miller. Márquez, por sua vez, começou a se distanciar em relação aos rivais, abrindo 1s5 em relação a Rins ao final da oitava das 30 voltas de prova.

Na décima volta, Francesco Bagnaia escapou da pista e despencou para a última colocação da prova. Valentino Rossi, em nono, pressionava Franco Morbidelli para seguir escalando o pelotão, mas passou a ser pressionado por Joan Mir. Mais na frente, Crutchlow abriu ataque sobre Viñales pelo terceiro lugar, enquanto Rins, quase três segundos atrás de Márquez, abria um segundo em relação ao piloto da Yamaha.

Petrucci descontou uma pequena vantagem que Dovizioso havia aberto e superou o companheiro de Ducati na volta 13, tomando a sexta posição. O dono da moto número 9 superou Miller na 17ª volta da prova, tomando a quinta colocação. Mais atrás, Mir deixou Rossi para trás, tomando a nona posição da prova e já partindo para o ataque sobre Morbidelli, superando-o na 18ª volta.

Dovizioso foi mais um a superar Miller, assumindo a sexta posição, enquanto Rins caiu na curva 11 da vigésima volta, abandonando o segundo GP seguido. Márquez viu sua diferença para o novo segundo colocado, Viñales, subir para quase cinco segundos. O espanhol da Yamaha, porém, seguia sendo pressionado por Crutchlow, enquanto Mir deixou Miller e Dovizioso para trás, tomando a quinta posição.

Restando oito voltas para o final, Dovizioso recuperou a quinta posição ao superar Mir. Mais atrás, Rossi finalmente deixou Morbidelli para trás, tomando a oitava colocação. O “Doutor” rapidamente passou a atacar Miller, que ultrapassou Mir quando restavam seis voltas para o final, ganhando a sexta posição. Dois giros depois, o piloto da Suzuki recuperou a posição sobre o representante da Pramac.

Dovizioso e Miller deixaram Petrucci para trás quando restavam três voltas para o final, tomando a quarta e a quinta posições, respectivamente. Márquez, na frente, ampliou sua vantagem para sete segundos sobre Viñales, que seguia pressionado por Crutchlow. Mais atrás, Aleix Espargaró caiu com sua Aprilia na penúltima volta da corrida, deixando a disputa.

Márquez seguiu para vencer com facilidade após 30 voltas, sendo seguido por Viñales e Crutchlow.