<h2><img alt="Ford tem mantido foco em provas de endurance e em corridas fora de estrada. (Foto: IMSA)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/16252248_1230306647047585_4081575275857623286_o_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>A Ford não está interessada em retornar aos campeonatos de Fórmula. <span style="color:#FF0000;"><u><strong>Após negar um eventual retorno à IndyCar Series como fornecedora de motor</strong></u></span>, Dave Pericak, diretor do setor esportivo da empresa, afastou qualquer possibilidade de a marca oval ter um projeto na Fórmula 1, uma vez que considera os custos para a entrada na principal categoria do automobilismo mundial altos demais.</h2>

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<p>“Não temos interesse na Fórmula 1. É muito cara. Não nos vejo entrando na categoria tão cedo. Se você olhar para os campeonatos nos quais estamos no momento, há relevância em todas as metas estabelecidas, em desenvolver nossas ferramentas, tecnologias e pessoal, transferindo isso para os carros de rua”, disse Pericak, em entrevista ao site americano Motorsport.com.</p>

<p>Atualmente a Ford possui operações no Campeonato Mundial de Endurance, na SportsCar, no Mundial de Rally e no Mundial de Rallycross. Na Fórmula 1, a última aparição da marca americana ocorreu como fornecedora de motores da hoje extinta equipe Jordan, entre os anos de 2003 e 2004. Apesar de a equipe não passar por um bom momento naquela época, Giancarlo Fisichella venceu o GP do Brasil de 2003.</p>

<p>Semana passada, quando estava na Flórida para acompanhar as 24 Horas de Daytona, Pericak explicou que a Ford utiliza as corridas para desenvolver tecnologia para os carros de rua. “Nós usamos a pista para testes e melhorias de nossas tecnologias, e trazemos isso de volta para nossos carros de rua. Nisso trabalhamos bem, não apenas nos GTs, mas em outros produtos. Nós verdadeiramente usamos as corridas como teste”, disse. </p>