<p><img alt="Time usará proteção apenas no carro de Hülkenberg. (Foto: Sutton)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/halo_hulkenberg_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Atual quinta colocada na classificação do Mundial de Construtores, a Force India apresentará uma novidade em seu carro durante os primeiros treinos do Grande Prêmio da Bélgica, nesta sexta-feira (26). Não… Não se trata de uma atualização aerodinâmica, mas sim do dispositivo de segurança acoplado ao cockpit do carro, o Halo. A peça será instalada no monoposto do alemão Nico Hülkenberg.</p>

<p>"Estou curioso para ver com ele (o Halo) afeta a visibilidade", disse Nico ao site alemão de automobilismo Speed Week. "Porque eu acho que de todos os circuitos para testá-lo, Spa é o mais apropriado, pois possui subidas e descidas".</p>

<p>Curiosamente, Hülkenberg é um dos críticos desse sistema de proteção. "É uma questão pessoal", disse o alemão em matéria publicada no site Autosport, no início deste ano. "Não gosto disso. Para mim, (o cockpit) tem de ser aberto".<br />
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No mês passado, <strong><a href="http://www.motorpress.com.br/racing/formula-1/f1-formula-1/equipes-da-formula-1-rejeitam-halo-para-2017/">os chefes das equipes de Fórmula 1 rejeitaram a obrigatoriedade da peça a partir da próxima temporada</a></strong>. Contudo, existe há a possibilidade de que o uso nos carros seja compulsório a partir de 2018.<br />
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Além da Force India, a Mercedes também testará o Halo, no carro do alemão Nico Rosberg.</p>