<p><img alt="Bird foi atacado por Buemi na parte final da corrida, mas garantiu a vitória" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/sem_titulo-21_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Sam Bird venceu pela primeira vez na Fórmula E na tarde deste sábado (6), ao ser o primeiro a receber a bandeira quadriculada do ePrix de Buenos Aires, prova disputada no circuito montado nas ruas da região de Puerto Madero, na capital argentina. Largando da pole position, o piloto da equipe Virgin manteve a liderança ao longo de toda a prova, garantindo o triunfo.</p>

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<p>A segunda colocação ficou com o suíço Sébastien Buemi, atual líder do campeonato. O suíço da e.Dams largou da última colocação e fez grande corrida, pressionando Bird nas últimas sete das 35 voltas da prova, sem conseguir a manobra. Lucas di Grassi ficou com a terceira posição, seguido por Stéphane Sarrazin e Nicolas Prost, que fecharam a lista dos cinco melhores.</p>

<p>Outro que fez uma corrida de recuperação, ainda que mais discreta do que Buemi, foi Bruno Senna, que saiu da 16ª colocação para terminar com o décimo lugar. Já Nelsinho Piquet, que obteve bons resultados nos treinos livres e no qualifying, voltou a sofrer com o carro do Team China, terminando apenas na 12ª posição.</p>

<p>A Fórmula E terá prosseguimento no dia 12 de março, com a disputa do ePrix da Cidade do México, que será disputado no Autódromo Hermanos Rodríguez.</p>

<p><strong>A corrida</strong></p>

<p>Bird manteve a primeira colocação no momento da largada, seguido por Prost e Félix da Costa. Di Grassi manteve a sétima colocação, mesmo sofrendo com um forte ataque de Piquet. Já Jérôme D’Ambrosio sofreu um toque em um de seus pneus e perdeu desempenho, sendo obrigado a visitar os boxes na sequência.</p>

<p>Di Grassi começou a avançar a partir da segunda volta, ao conseguir superar o estreante Mike Conway, subindo ao sexto posto, enquanto Oliver Turvey passou pelo companheiro de equipe, Piquet, e avançou ao oitavo posto. Quem começou a aparecer foi Sébastien Buemi, que já aparecia na 13ª posição na terceira volta.</p>

<p>Piquet começou a perder muitas posições a partir da quarta volta, despencando para o final do pelotão. Na passagem seguinte, Di Grassi entrou na lista dos cinco primeiros ao ganhar a posição de Robin Frinjs. Na volta nove, o brasileiro da ABT Audi Sports pulou para a quarta posição, superando Stéphane Sarrazin.</p>

<p>Félix da Costa ganhou a segunda posição na 13ª passagem, ao ultrapassar Prost. Já Buemi avançou ao sexto lugar na 16ª volta, quando começaram as paradas nos boxes, primeiro com Salvador Durán. Bruno Senna e Simona de Silvestro fizeram a troca de carro dois giros depois, no momento em que o português Da Costa abandonou a prova.</p>

<p>A bandeira amarela foi acionada apenas no local do incidente, e os líderes fizeram a troca de carros. Bird saiu na liderança, enquanto Di Grassi aparecia na segunda colocação, seguido por Sarrazin e Buemi, que já aparecia na quarta posição. Prost perdeu o controle de seu carro e bateu na saída dos boxes.</p>

<p>O Safety Car só foi acionado na 20ª volta, com a relargada sendo autorizada três giros depois, Buemi, então, partiu para tentar a vitória e superou  Sarrazin logo no reinício da corrida. Di Grassi tentou superar Bird, mas viu o suíço da e.Dams se aproximar, conquistando a segunda colocação na 28ª passagem da prova. Após a manobre do europeu, o brasileiro disse que o FanBoost não funcionou.</p>

<p>O que se viu daí até o final foi o suíço estudar a trajetória de Bird para tentar a ultrapassagem que lhe valeria a vitória, mas na única tentativa real que teve, o inglês conseguiu manter a liderança, garantindo sua primeira vitória na Fórmula E. Di Grassi completou em terceiro, seguido por Sarrazin e Prost. Bruno Senna foi o décimo, enquanto Nelsinho Piquet ficou com a 12ª posição.</p>