<p><strong>Texto de Cleber Bernuci publicado na edição 337 da Revista RACING (outubro de 2015). Adaptações por Rafael Ligeiro.</strong></p>

<p><img alt="Apesar da vitória, Massa evidencia frustração por perda de título" src="/wp-content/uploads/uploads/massa12_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>A decisão do título da temporada 2008 de Fórmula 1, em Interlagos, foi ainda mais espetacular que a do ano anterior. Felipe Massa e Lewis Hamilton polarizaram a disputa pelo campeonato e chegaram ao Brasil, palco da última etapa daquele ano, separados por sete pontos. O inglês da McLaren tinha 94 pontos, diante de 87 do brasileiro da Ferrari.</p>

<p>Massa fez a pole, com Hamilton largando em quarto. Com os carros já alinhados no grid, um temporal desabou sobre Interlagos, atrasando a largada para que fosse feita a troca dos pneus dos carros. A saída, ainda assim, aconteceu com safety car. O prenúncio de que aquela seria uma das corridas mais malucas de todos os tempos – trazendo a decisão de título mais espetacular da história da F1.</p>

<p><img alt="Hamilton e Massa se cumprimentam após entrevista coletiva" src="/wp-content/uploads/uploads/hamilton-massa_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>Para ser campeão, a combinação mais favorável a Felipe seria vencer a corrida e torcer para que Hamilton chegasse no máximo em sexto lugar. Assim, os dois terminariam empatados e o piloto da Ferrari levaria o título pelo número de vitórias (seis contra cinco).</p>

<p>A chuva ia e voltava, mas Felipe Massa mantinha-se imbatível na liderança da corrida. Os outros dois brasileiros na prova, Rubens Barrichello (Honda) e Nelsinho Piquet (Renault), já estavam fora.</p>

<p>A escolha dos pneus foi fundamental. A duas voltas do fim, Hamilton ocupava a quinta colocação e foi ultrapassado pela Toro Rosso de Sebastian Vettel. Interlagos explodiu. Massa abre a última volta na pista molhada, recebe a bandeirada e vence o GP do Brasil pela segunda vez. A torcida vibra, afinal, àquela altura, o brasileiro havia cruzado a linha de chegada como virtual campeão.</p>

<p><img alt="Massa celebra após vitória, quando ainda estava com o título em mãos" src="/wp-content/uploads/uploads/massa22_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>Durante 40 segundos, houve um misto de alegria e agonia.</p>

<p>Mas, na última curva da volta final, na Subida do Café, Timo Glock lutava com seu Toyota de pneus intermediários extremamente desgastados. Vettel o havia passado no meio da volta e a McLaren de Hamilton se aproximava perigosamente do alemão.</p>

<p>A ultrapassagem ocorreu poucos metros antes da linha de chegada. Com o quinto lugar, Hamilton conquistava o título para ser o primeiro britânico campeão desde Damon Hill, em 1996. A imagem ficou mais choro de Massa do que no inglês.</p>

<p>No final, Massa perdeu o título por um ponto. E Timo Glock foi (injustamente) eleito inimigo número um da nação.</p>

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