<h2><img alt="Pneus de chuva foram usados por praticamente todo o final de semana no ano passado. (Foto: Mercedes)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/f12015gp16usa_hzfx1p2234_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>Depois de dois GPs utilizando os compostos mais duros, a Pirelli voltou a disponibilizar aos times os pneus supermacios, macios e médios para a disputa do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1, prova que acontece no próximo domingo (23) no Circuito das Américas, em Austin. Esta será a décima vez que a fornecedora italiana destina estas três borrachas para uma etapa.</h2>

<p>De acordo com a Pirelli, as condições climáticas mudam muito no circuito americano, em que pese a previsão do tempo apontar para um final de semana sem chuvas. Assim, as equipes também deverão ter mais tempo para testar os compostos em relação ao ano passado, quando fortes chuvas impediram a realização de treinos, e a pista só esteve seca no domingo da corrida.</p>

<p>“Em 2015, o GP foi particularmente desafiador por causa do clima, o que significa que as equipes não possuem dados recentes suficientes dos compostos de pista seca em Austin”, comenta Paul Hembery, diretor de motorsport da Pirelli. </p>

<p>“Estamos trazendo, também, o supermacio para esta pista pela primeira vez. Como resultado, as sessões de treinos livres, em particular, serão extremamente importantes este ano, com a estratégia ideal ainda indefinida”, completa o representante da empresa italiana.</p>

<p>Os treinos para a disputa do Grande Prêmio dos Estados Unidos terão início nesta sexta-feira (21), a partir das 13h, pelo horário brasileiro de verão. A corrida está marcada para o domingo, às 17h.</p>