O Grupo Veloci aproveitou a etapa de Cuiabá para apresentar o Audace SLG01, carro que passará a ser utilizado em 2027 pela Stock Light. A categoria é o último estágio para quem quer ingressar na Stock Pro.

Mais moderno e veloz, o novo carro foi bastante elogiado por engenheiros e pilotos. Projetado para que os jovens aspirantes a estrela do esporte a motor possam desenvolver suas habilidades em um equipamento que ofereça segurança e aprendizado preciso, ele exige uma técnica de pilotagem também similar por usar sistemas iguais aos dos carros da categoria principal.

“Da mesma forma que o carro da Bradesco Stock Pro revolucionou a categoria em termos de qualidade, segurança e tecnologia, o novo Stock Light é um divisor de águas para a principal categoria-escola do automobilismo brasileiro”, resumiu Lincoln Oliveira, CEO do Grupo Veloci.

“Agora os pilotos que estão no último estágio antes de ingressar na Stock Pro competirão com o mesmo chassi e pneus da categoria principal, o que possibilitará que aprendam mais rapidamente como se comporta o carro da categoria principal”, completou Oliveira.

O novo Stock Light utilizará o mesmo chassi e safety cage da Bradesco Stock Pro Series, muito mais modernos e seguros que as versões anteriores. Com projeto assinado pela Audace Tech, braço de tecnologia do Grupo Veloci, sua concepção e desenvolvimento ocorreram durante dois anos e contaram com a participação do laboratório de pesquisa e desenvolvimento da ArceloMittal na França e testes realizados dentro do padrão FIA pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), sob supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo.

O motor será o confiável Audace V8 de primeira geração, já extensamente testado e utilizado pela própria Stock Light. Com 450cv de potência e torque de 500Nm, ele tem rotação máxima de 5.700 rpm. A tração é traseira. O câmbio é o MLGW, sequencial, de seis velocidades, produzido pela Hewland.

O powertrain é gerenciado pelo sistema Fueltech FT700, fabricado no Brasil. As rodas Mangels (Brasil) de 18×11,5 polegadas e os pneus Hankook medidas 300/680/R18 são os mesmos empregados pela Stock Pro.

Texto: Venicio Zambeli
Fotos: Luís França / Vicar / divulgação @stocklightbr