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Copa Truck
Copa Truck corre em MG e prevê forte exigência dos freios

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  • Publicado: 28/09/2021
  • Atualizado: 28/09/2021 às 17:51
  • Por: Leonardo Marson

A Copa Truck correrá em um circuito inédito neste final de semana. A oitava etapa do campeonato dos caminhões está marcada para o Autódromo Potenza, circuito localizado na cidade de Lima Duarte (MG). A pista possui 3,2 quilômetros de extensão, com duas retas: uma de 450 metros, e outra, a oposta, com 650 metros.

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Após a etapa de Curitiba, categoria viaja até Lima Duarte, no interior de MG. (Foto: Vanderley Soares)

A expectativa é de que os caminhões alcancem os 200 km/h, e tenham que reduzir a velocidade para 60 km/h na curva que leva a reta dos boxes. A Fras-le, empresa que fornece as pastilhas de freio para todas as equipes da categoria dos caminhões, projeta as peças para suportarem temperaturas superiores a 850°C.

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“Potenza é uma pista nova para todos e tanto as equipes, pilotos e o time da Fras-le terão o grande desafio de entender e se adaptar a esse novo traçado. O trecho mais ‘travado’ da pista não dá folga para o sistema e não permite um resfriamento dos freios, similar ao que vemos no miolo de Interlagos”, diz Roger Luza dos Santos, engenheiro de aplicação da Fras-le.

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“Ao observar as retas existentes, pode-se ver que não são tão longas a ponto de permitir uma redução significativa da temperatura. Além disso, a reta oposta irá proporcionar um forte ponto de frenagem e picos de temperatura que certamente irão ultrapassar os 600°C. Essa pista trará uma severidade para o sistema maior que as três etapas anteriores, mas não tão agressiva quanto Interlagos”, seguiu.

“O contato e discussões com as equipes, antes, durante e após as etapas é o ponto chave para a Fras-le estar um passo à frente e garantir máxima performance das pastilhas de freio”, completou o engenheiro.

As corridas da Copa Truck no Autódromo Potenza estão marcadas para este domingo, a partir das 13h20. Band, Sportv e canal da categoria no Youtube mostram a etapa.

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