O grande sucesso da parceria entre a fabricante de pneus Pirelli e a construtora automotiva Volkswagen obtida em provas de rali fez com que a fabricante italiana de pneus se tornasse a fornecedora oficial da montadora alemã. A partir de agora, o carro de corrida VW Polo GTI R5 construído para equipes privadas de competição será entregue com pneus originais de corrida da Pirelli.

Os testes oficiais para o desenvolvimento do modelo Volkswagen Polo GTI R5 foram feitos exclusivamente com pneus Pirelli. E a boa aderência é a palavra para um carro de rali ser bem-sucedido. Para isso, a partir de 2020, o Volkswagen Polo GTI R5 será disponibilizado para consumidores profissionais e equipes particulares exclusivamente com pneus de competição Pirelli. O carro de tração nas quatro rodas conta com 272 cv foi entregue os clientes com pneus de asfalto 235/40-R18 (tamanho 20 / 65-18) desde o início do ano. No futuro, os testes também serão realizados exclusivamente com pneus Pirelli. A fabricante italiana agora é fornecedora oficial e parceira da Volkswagen no automobilismo. As equipes privadas já comemoraram quatro títulos, 75 vitórias gerais e vitórias de classe e bons 150 pódios com o 50 Volkswagen Polo GTI R5, entregue no final do ano passado.

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Para o Polo GTI R5, a Pirelli está fornecendo o P Zero RA para asfalto – em compostos duros, médios, macios e super macios – o Pirelli Scorpion K para corridas em cascalho, e o Sottozero Ice e Sottozero Snow para etapas de inverno.

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Conectividade em carros de corrida

“Estamos muito satisfeitos em receber a Pirelli como fornecedora oficial do projeto para clientes da Volkswagen”, disse o diretor da Volkswagen Motorsport, Sven Smeets. “A Pirelli é sinônimo de grande sucesso em ralis e é muito eficiente em competições nacionais e internacionais realizadas de acordo com os regulamentos R5. Dessa forma, nossos clientes recebem tecnologia de ponta e extremamente bem-sucedida com a entrega do Polo GTI R5”.

“A tecnologia contida em nossos pneus de rali nasce de uma longa experiência no topo do automobilismo”, disse Terenzio Testoni, gerente de atividades de rali da Pirelli. “Nossa última colaboração com a Volkswagen no Polo GTI R5 destaca a estreita colaboração que a Pirelli desfruta com as principais montadoras do mundo para desenvolver a melhor interação possível entre carro e pneus, oferecendo o máximo desempenho em competição”.

Pirelli – Sucesso em corridas em todo o mundo

A Pirelli tem uma história no automobilismo de mais de 110 anos, com grande sucesso na pista e no rali. Considerando o automobilismo como o melhor laboratório de pesquisa e desenvolvimento para carros de rua, a Pirelli entrou nas competições de rali pela primeira vez na década de 1970, participando da primeira temporada do Campeonato Mundial de Rali em 1973. A marca de Milão ganhou centenas de competições nacionais e campeonatos internacionais com o pneu P7 e mais tarde com o P Zero – incluindo 25 títulos de campeonatos mundiais e 181 vitórias em corridas no campeonato mundial de rali. Destaque para as vitórias absolutas nas temporadas dos mundiais em 2001, com Richard Burns / Robert Reid (GB / GB, Subaru); 2003, com Petter Solberg / Phil Mills (NOR / GB, Subaru); e 2008, com Sébastien Loeb / Daniel Elena (FRA / MC, Citroën). Mais recentemente, Pirelli, Volkswagen e o Polo GTI R5 conquistaram títulos juntos na Estônia e Letônia com Oliver Solberg / Aaron Johnston (SUE / IRL).

Os projetos conjuntos entre Pirelli e Volkswagen datam de 1976, quando a fabricante italiana de pneus era fornecedora exclusiva da primeira copa monomarca de pista da Volkswagen: a Volkswagen Junior Cup, na qual o modelo Scirocco era o carro padrão usado. No rali, Pirelli e Volkswagen foram coroadas campeãs mundiais do Grupo A em 1986.

A partir da próxima temporada, a Pirelli também fornecerá compostos para a categoria principal do Campeonato Mundial de Ralis (WRC) da FIA, como fornecedora exclusiva de pneus.