José Ribeiro conquistou na tarde desta sexta-feira (20) a pole position para as 3 Horas de Tarumã, terceira etapa da temporada 2018 do Endurance Brasil. Correndo com um protótipo AJR fabricado pela Metalmoro, o mato-grossense registrou na volta mais rápida durante a classificação em 56s610, quebrando o recorde do circuito de Tarumã, em Viamão (RS).

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“O carro já tinha se mostrado muito rápido durante os treinos e, em uma pista de alta, sabíamos que a chance de emplacar a pole era muito grande. Ficamos muito felizes com este novo recorde, mas agora nossa preocupação é poupar equipamento para uma boa estratégia em uma prova de três horas, onde isso é fundamental”, disse José Ribeiro, que divide a pilotagem do AJR com Nilson Ribeiro.

A segunda posição ficou com outro AJR, este conduzido por Fernando Fortes, e que conta ainda com Henrique Assunção e Emílio Padrón. Mais um protótipo AJR, este de Julio Campos, Carlos Kray e David Muffato, parte em terceiro, e dividirá a segunda fila com a Lamborghini Huracan de Daniel Serra e Chico Longo, piloto líder do campeonato. Xandy e Xandinho Negrão, com um Mercedes AMG GT3, partem em quinto, seguidos pelo Porsche 911 GT3 de Ricardo Maurício e Miguel Paludo.

A largada para as 3 Horas de Tarumã acontece às 13h, pelo horário de Brasília. A corrida será transmitida através dos canais do Endurance Brasil no YouTube e no Facebook. Confira como ficou o grid de largada:

1º) 65 – Nilson Ribeiro/Jose Ribeiro (AJR, P1), 56.610, média de 193.3 Kmh.
2º) 117 – H.Assuncao/E.Padron/F.Fortes (AJR, P1), 57.270
3º) 88 – C.Kray/D.Muffato/J.Campos (AJR, P1), 57.724
4º) 19 – Chico Longo/Daniel Serra (Lamborghini, GT3), 57.847
5º) 9 – Xandy Negrão/Xandinho Negrão (MercedesAMG, GT3), 59.239
6º) 70 – Miguel Paludo/Ricardo Mauricio (Porsche 911, GT3), 59.823
7º) 5 – Tiel Andrade/Julio Martini (Tubarao, P1), 59.987
8º) 37 – Stuart Turvey/Thiago Riberi (Scorpion, P1), 1:00.699
9º) 18 – C.Ricci/F.Poeta/H.Giacomello (MCR Lambo, P1), 1:01.179
10º) 155 – Peter Ferter/Ricardo Mendes (Ferrari, GT3), 1:01.449
11º) 71 – Ian Ely/Daniel Claudino (MRX, P1), 1:01.994
12º) 35 – Jair Bana/Duda Bana (Predador, P1), 1:03.065
13º) 80 – Alexandre Finardi (MRX, P1), 1:03.073
14º) 44 – João Cardoso/Rubens Ghisleni (MRX, P2), 1:03.304
15º) 75 – H.Assuncao/F.Fortes/E.Padron (MRX, P2), 1:03.450
16º) 89 – Renato Stumpf/Matheus Stumpf (Radical SR3, P2), 1:04.033
17º) 32 – Paulo Sousa/Mauro Kern (MC Tubarao, P2), 1:04.588
18º) 43 – Gustavo Tomazini/Gustavo Frey (MRX, P3), 1:04.690
19º) 56 – Gustavo Simon/Rafael Simon (MRX, P3), 1:04.901
20º) 7 – Aldoir Sette (MRX, P2), 1:05.056
21º) 72 – Carlos Antunes/Yuri Antunes (MRX, P2), 1:05.429
22º) 3 – Cali Crestani/Fernando Stedille (Tornado, P2), 1:06.851
23º) 226 – Sergio Cardos/Luciano Borghesi (Spyder, P3), 1:08.108
24º) 64 – Henry Visconde/Marcio Basso (Audi RS3, GT4), 1:09.941
25º) 63 – Sergio Ribas/Guilherme Ribas (MercedesCLA, GT4), 1:10.940
26º) 96 – Alejandro Cignetti (MRX, P3), 1:13.565

Foto: Bruno Terena