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Verstappen explica ultrapassagens agressivas

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  • Publicado: 25/12/2015
  • Atualizado: 25/12/2015 às 16:12
  • Por: Racing

<p><img alt="Verstappen fez 49 pontos e terminou sua temporada de estreia na F1 em 12º" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/dcd1529no880_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Dono de algumas das ultrapassagens mais espetaculares da temporada 2015 da Fórmula 1, o holandês Max Verstappen admitiu que o arrojo em manobras como as aplicadas sobre Felipe Nasr, no GP da Bélgica, e Sergio Pérez, no GP do Brasil, foi necessário por conta da falta de potência dos motores Renault que empurraram ao longo deste ano os carros da Toro Rosso.</p>

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<p>“Definitivamente, a falta de potência tornou minhas ultrapassagens mais interessantes. Se eu tivesse um bom motor, apenas passaria pelos adversários nas retas. No fim, teríamos resultados semelhantes, mas bem menos interessantes”, disse o holandês, em entrevista concedida ao site Motorsport.com.</p>

<p>“Por um lado, isso me obrigou a fazer manobras arrojadas, pois não tinha potência necessária para passar os adversários nas retas, como os outros tinham. Por outro lado, claro que você quer mais potência para poder andar mais à frente, isso é inegável”, seguiu o mais jovem piloto a alinhar para um GP de Fórmula 1.</p>

<p>O problema de potência nos carros da equipe satélite da Red Bull será resolvido para a próxima temporada, ainda que em parte. Isso porque a equipe contará com motores Ferrari de 2015 para a disputa do Campeonato Mundial de 2016.</p>

<p>“Com um motor mais potente na próxima temporada, certamente poderemos avançar. Além disso, o novo chassi parece bastante promissor, embora não saibamos o que nossos adversários estão fazendo. Mas não há dúvida de que ter mais potência será melhor para nós”, explica o holandês.</p>

<p>Verstappen também disse que conseguiu diversas ultrapassagens ao longo da temporada, mas que a sua preferida aconteceu sobre Felipe Nasr, no circuito de Spa-Francorchamps. O piloto da equipe Toro Rosso também destaca manobras nas etapas da China, Malásia e Brasil.</p>

<p>“Para mim, a melhor foi Spa, sem dúvida. Você está a mais de 300km/h e precisa decidir rapidamente o que fazer e encontrar um espaço para ultrapassar. Também acho que na China fiz manobras interessantes, além da Malásia e do Brasil – esta também foi uma da qual gostei bastante”, completa o piloto.</p>

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