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Nascar: Carl Edwards vence em Richmond

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  • Publicado: 25/04/2016
  • Atualizado: 25/04/2016 às 6:04
  • Por: Racing

<p><img alt="Edwards comemora segunda vitória consecutiva com seu tradicional backflip" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/rir_nscs_backflip_042416_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Carl Edwards venceu a nona etapa da Nascar Sprint Cup Series, disputada no circuito de Richmond neste domingo (24). O piloto da Joe Gibbs sempre esteve entre os líderes, mas precisou de um bump sobre Kyle Busch, na última volta, para conseguir superá-lo e garantir sua segunda vitória consecutiva na temporada.</p>

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<p>Kyle Busch acabou relegado ao segundo lugar da corrida, da qual liderou por 78 das 400 voltas de corrida. Jimmie Johnson terminou com a terceira colocação, seguido pelo companheiro de equipe Hendrick, Kasey Kahne. A lista dos cinco primeiros no oval de ¾ de milha ainda contou com Kevin Harvick.</p>

<p>A prova contou com oito líderes diferentes e teve a intervenção do Safety Car em oito oportunidades, quase sempre por detritos na pista. Em uma das poucas vezes em que a bandeira amarela foi acionada por acidente, o causador foi Tony Stewart, que retornou à categoria neste domingo, após se recuperar de uma fratura na vértebra. O “Smoke” terminou em 19º.</p>

<p>A Nascar Sprint Cup Series terá a realização de sua próxima etapa no dia primeiro de maio, com a disputa no temido circuito de Talladega.</p>

<p><strong>A corrida</strong></p>

<p>Harvick manteve a liderança na largada, seguido por Johnson, que superou Joey Logano na largada. O piloto da equipe número 22 da Penske, aliás, despencou na classificação rapidamente, sem ritmo para andar entre os líderes. Johnson tomou a primeira colocação na 22ª volta, superando Harvick, que também foi ultrapassado por Edwards 20 giros mais tarde.</p>

<p>Com um carro mais rápido em relação aos rivais, Edwards passou a pressionar Johnson pela primeira posição, conseguindo a ultrapassagem na 64ª volta, mesmo giro em que Kyle Busch passou por Hamlin, faturando a terceira colocação. A prova seguiu com a primeira rodada de pit stops em bandeira verde, com o dono do carro número 19 mantendo a liderança.</p>

<p>Enquanto a Penske fez um ótimo trabalho com Keselowski, que avançou ao terceiro lugar, Johnson caiu para o sexto posto. Mas o dono do 48 aproveitou o melhor desempenho e a queda de rendimento do piloto do Ford Fusion número dois para voltar ao grupo dos cinco melhores. Na 142ª passagem, Stenhouse Jr. superou na mesma volta Kurt Busch e Keselowski, avançando ao sétimo lugar.</p>

<p>A primeira bandeira amarela da corrida surgiu na 157ª volta, por detritos. Nos boxes, Kyle Busch, que já vinha pressionando Edwards, assumiu a liderança. A relargada aconteceu na 165ª passagem, e Edwards precisou de apenas cinco voltas para tomar a primeira colocação de volta. Outro que aparecia bem era Kasey Kahne, quinto colocado na 178ª volta, ao superar Kurt Busch.</p>

<p>O Safety Car retornou à pista na volta 195, mais uma vez por detritos, com Edwards seguindo na liderança mesmo após a parada nos boxes. A bandeira verde foi autorizada na 203ª volta, com Kyle Busch retomando o quarto posto três giros mais tarde, ao ultrapassar Johnson. Na frente, Harvick recuperou a primeira posição no 230º giro, ao passar por Edwards.</p>

<p>O piloto do carro número 19 caiu para o terceiro posto ao ser superado por Kyle Busch. Pouco depois, na volta 251, a bandeira amarela foi acionada pela terceira vez na prova, outra vez por detritos, este vindo de um toque entre Greg Biffle e David Ragan. Harvick seguiu com a primeira colocação após a troca de pneus e o reabastecimento.</p>

<p>A corrida foi retomada na 258ª passagem, com Kurt Busch pressionando Kyle Busch, que por sua vez partiu para o ataque sobre o líder Harvick. A bandeira amarela precisou ser acionada mais uma vez na 268ª volta, quando Tony Stewart, que voltou à categoria neste domingo após se recuperar de uma fratura na vértebra, bateu no muro.</p>

<p>O recomeço aconteceu na 275ª volta, com Keselowski, que não parou nos boxes, mantendo a liderança por três giros, até ser superado por Kurt Busch e Kyle Busch. Os dois irmãos passaram a duelar pela primeira posição, com o atual campeão da Nascar recuperando a primeira posição na volta 287. A prova foi neutralizada mais uma vez quando restavam 88 giros para o fim, novamente por detritos.</p>

<p>A corrida teve dois acidentes seguidos logo após as relargadas. Primeiro, com 81 voltas para o término da prova, Ryan Newman rodou sozinho. Na sequência, com 75 giros para o final, Ryan Ellis rodou após ser empurrado por Landon Cassill. A bandeira verde veio com alguma sequência a 66 giros para o fim, com Edwards levando a melhor sobre Harvick e Kyle Busch.</p>

<p>Brian Scott rodou quando restavam 42 voltas para o final, e forçou mais uma bandeira amarela. A prova foi reiniciada com 36 giros para o encerramento da corrida, com Kyle Busch abrindo frente. Porém, Edwards passou a descontar a vantagem do atual campeão, chegando de vez nas dez voltas finais. Na última passagem, o dono do carro 19 foi com tudo para cima, tocou o carro de Kyle, que perdeu o traçado e a vitória.</p>

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