<p><img alt="Com Kobayashi, Toyota leva 47 segundos de frente para o Porsche de Romain Dumas" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/2016-24-heures-du-mans-adrenal-media-gt7d9728_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<h2>As 24 Horas de Le Mans chegam a metade da 84ª edição com o Toyota TS050-Hybrid número seis ainda na liderança. O carro do time japonês é conduzido por Kamui Kobayashi, piloto que chegou a perder a liderança da prova por algumas voltas após a parada nos boxes. Mas pouco antes do complemento da 12ª hora de corrida, Romain Dumas, piloto do Porsche 919 Hybrid, fez seu pit stop, caindo para a segunda colocação.</h2>

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<p>Anthony Davidson, com a outra Toyota, aparece na terceira colocação da prova, seguido por Oliver Jarvis, piloto do Audi R18 número oito, o mesmo de Lucas di Grassi, que aparece duas voltas atrás dos líderes. Dominik Kraihamer, com o equipamento da Rebellion Racing, fecha a lista dos cinco melhores.</p>

<p>Pela classe LMP2, Gustavo Menezes aparece na liderança, com 172 voltas completadas com o Alpine da equipe Signatech, seguido por Ryo Hirakawa, com o Oreca da Thiriet. A terceira colocação é de Will Stevens, com outro Oreca, este preparado pela G-Drive.</p>

<p>Matteo Malucelli é o líder da prova entre os competidores da classe LMGTE-Pro, com a Ferrari 488 GTE da Risi Competizione, levando pouco mais de dois minutos para o Ford GT de Ryan Briscoe, da Chip Ganassi Team USA, seguido por Joey Hand, com outro carro da marca de Detroit.</p>

<p>O Porsche 911 RSR da Abu Dhabi-Proton segue na liderança da classe LMGTE-Am, Khaled Al-Qubaisi na condução do carro da marca de Stuttgart. Townsend Bell, com uma Ferrari 458 Italia preparada pela Scuderia Corsa, é o segundo, seguido por Keita Sawa, com a Ferrari da Clearwater Racing.</p>