<p><img alt="Porsche assumiu a liderança quando restavam três minutos para o final da prova, beneficiado por um problema da Toyota de Kazuki Nakajima" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/sut_le_mans_24_hou_1376305_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<h2>Em um final de corrida inesperado e emocionante, a Porsche venceu as 24 Horas de Le Mans pelo segundo ano consecutivo. O trio formado por Neel Jani, Romain Dumas e Marc Lieb tomou a liderança com o Porsche 919 Hybrid quando restavam três minutos para o final da corrida, após um problema com o Toyota com o TS050-Hybrid de Kazuki Nakajima, Anthony Davidson e Sébastien Buemi.</h2>

<p>A segunda colocação ficou justamente com a Toyota conduzida por Stéphane Sarrazin, Mike Conway e Kamui Kobayashi, que estiveram na liderança da prova da quinta até a 17ª hora de corrida. L<span style="line-height: 1.6em;">ucas di Grassi, Loïc Duval e Oliver Jarvis, com um Audi R18, terminaram a corrida 12 voltas atrás dos líderes, na terceira colocação, seguidos pelo outro R18, este conduzido por Marcel Fässler, Benoit Tréluyer e André Lotterer..</span></p>

<p>Pela classe LMP2, Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes e Stéphane Richelmi garantiram a vitória para a equipe Signatech, que preparou um Alpine A460. A segunda colocação ficou com o Oreca da G-Drive, que teve como pilotos Roman Rusinov, Will Stevens e René Rast. A SMP completou o pódio, com Vitaly Petrov, Viktor Shaitar e Kirill Ladygin conduzindo um BR01.</p>

<p>A Ford retornou à Le Mans com vitória. O GT preparado pela Chip Ganassi Team USA, pilotado por Dirk Müller, Joey Hand e Sébastien Bourdais foi o primeiro a completar a prova na classe LMGTE-Pro, sendo seguidos pela Ferrari 488 GTE da Risi Competizione, conduzida por Giancarlo Fisichella, Toni Vilander e Matteo Malucelli. Scott Dixon, Richard Westbrook e Ryan Briscoe, com outro Ford GT da Ganassi USA, completaram o pódio.</p>

<p>Jeffrey Segal, Townsend Bell e William Sweedler foram os vencedores da classe LMGTE-Am, com uma Ferrari 458 Italia da Scuderia Corsa, seguidos por outra Ferrari do mesmo modelo, preparada pela AF Corse, pilotada por Rui Águas, Emmanuel Collard e François Perrodo. A terceira posição ficou com o Porsche 911 RSR da Abu Dhabi-Proton, de Khaled Al-Qubaisi, David Heinemeier-Hansson e Patrick Long.</p>

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