<p><img alt="Rosberg foi o único a andar abaixo de 1min49s. (Foto: Sutton Images)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/sut_belgian_grand__1401832_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<h2>Nico Rosberg foi o piloto mais rápido do primeiro treino livre para a disputa do Grande Prêmio da Bélgica, 13ª etapa da Fórmula 1. Na manhã desta sexta-feira (26), o alemão da Mercedes obteve na melhor de suas passagens pelos 7.004 metros do circuito de Spa-Francorchamps em 1min48s348, sendo o único a andar abaixo da marca de 1min49s na atividade.</h2>

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<p>A segunda colocação ficou com Lewis Hamilton, líder do campeonato, distante sete décimos do tempo de seu companheiro de equipe. Kimi Räikkönen ficou com a terceira colocação, com a Ferrari, seguido por Sergio Pérez, representante da Force India. O grupo dos cinco melhores ainda contou com Sebastian Vettel.</p>

<p>Nico Hülkenberg, com a outra Force India, apareceu na Force India, seguido por Daniel Ricciardo, da Red Bull. Valtteri Bottas ficou em oitavo, com a Williams, logo à frente de Max Verstappen, companheiro de Ricciardo. A lista dos dez pilotos mais rápidos ainda contou com o mexicano Esteban Gutiérrez, da Haas.</p>

<p>Os brasileiros tiveram uma primeira atividade discreta na Bélgica. Felipe Massa obteve o 11º tempo, ao registrar 1min51s122, com a Williams. Felipe Nasr, que tem neste final de semana uma Sauber atualizada, ficou com a 15ª posição na folha de tempos, com 1min51s768.</p>

<p>A atividade não contou com bandeiras vermelhas, mas foi marcada por problemas com a McLaren de Fernando Alonso, que não conseguiu registrar nenhuma volta. A equipe inglesa precisou efetuar uma troca de motor, por um suposto problema no MGU-H, além de um vazamento de água, justamente quando a Honda preparou uma grande atualização.</p>

<p>Os pilotos da Fórmula 1 retornam à pista a partir das 9h, pelo horário de Brasília, para a disputa do segundo treino livre. O Grande Prêmio da Bélgica será disputado no domingo (28), também a partir das 9h.</p>

<p><strong>Confira como foi o primeiro treino livre em Spa-Francorchamps</strong></p>

<p>A atividade começou pontualmente às 5h, com Esteban Ocon, estreante do final de semana, saindo à pista para sua volta de instalação. Pouco depois, a Mercedes confirmou que trocou o MGU-H e o turbo do motor de Hamilton, fazendo com que o inglês perca nada menos do que 15 posições no grid de largada.</p>

<p>Outro ponto interessante foi a realização de testes com o Halo promovidas pela Toro Rosso, Mercedes, Red Bull e Force India, e dos protótipos dos pneus Pirelli, com as paredes laterais mais resistentes, buscando impedir que estouros como os ocorridos com Sebastian Vettel e Nico Rosberg ocorram novamente.</p>

<p>Ao final dos primeiros 20 minutos de atividade, a liderança era de Nico Rosberg, com 1min49s481, utilizando o Halo, mais de um segundo à frente de Kimi Räikkönen, segundo colocado. Nico Hülkenberg, Sergio Pérez e Daniel Ricciardo fechavam o grupo dos cinco melhores. Pouco depois, a Williams mandou Massa, que usa um novo chassi, à pista com os pneus médios.</p>

<p>No complemento da primeira meia hora da atividade, Rosberg alcançou 1min48s348, utilizando os compostos supermacios e o Halo, sendo sete décimos mais rápido que Hamilton. Pouco depois, Ocon atropelou um cone dentro dos boxes. Próximo da metade da atividade, os pilotos foram aos boxes para devolver o jogo extra de pneus da Pirelli.</p>

<p>Com 50 minutos, Hamilton foi à pista com os pneus de testes da Pirelli, repetindo o que Force India e Haas já faziam. A atitude foi seguida posteriormente por Jenson Button. Três minutos mais tarde, Rosberg voltou ao circuito de Spa-Francorchamps sem o Halo. Pouco depois, a McLaren informou que Fernando Alonso não participaria da atividade, por conta de uma troca de motor. A Honda preparou uma grande atualização para esta corrida.</p>

<p>Na abertura da última meia hora de atividade, Esteban Ocon colocou a Manor numa interessante 15ª colocação, enquanto Jolyon Palmer apareceu lento na pista. Os pilotos passaram a fazer as simulações de corrida na parte final, sem que ninguém melhorasse o tempo, exceção feita a Esteban Gutiérrez, que avançou ao décimo lugar. Assim, Rosberg fechou em primeiro.</p>