<p><img alt="Terceiro em Nürburgring, Wittmann busca quarto título à BMW desde 2012" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/podio_nurburgring_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /><span style="color:#FFFFFF;">.</span></p>

<p>A BMW chegou a uma marca expressiva no Campeonato Alemão de Carros (DTM) em etapa disputada no circuito de Nürburgring, domingo passado (11). Com o terceiro lugar conquistado pelo alemão Marco Wittmann, da equipe BMW Team RMG, a montadora de Munique atingiu a marca de 250 pódios na categoria – com 69 vitórias. Trata-se de um retrospecto especialmente expressivo, sobretudo ao se levar em conta que a marca disputou somente metade das 30 temporadas na história do campeonato.</p>

<p>A BMW ingressou no DTM justamente no ano de estreia da categoria, em 1984. À época, o certame era intitulado Campeonato Alemão de Carros de Produção (Deutschen Produktionswagen Meisterschaft). Além da vitória na estreia, com Harald Grohs, a bordo de um BMW 635 CSi, no circuito belga de Zolder, Volker Strycek conquistou o título da temporada com o mesmo modelo.</p>

<p>Confira abaixo um recente teste do BMW 635 CSi campeão.</p>

<p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="346" src="https://www.youtube.com/embed/h67lMmR5wEQ" width="620"></iframe></p>

<p>A montadora viveu seus momentos áureos na categoria entre esse ano e 1993, com direito a nada menos que sete títulos de Construtores e três de Pilotos em dez temporadas.</p>

<p>Em 1996, quando o certame tornou-se mundial e mudou o nome para International Touring Car Championship (ITC), a BMW não estava na competição. O ousado plano de internacionalização, contudo, levou o campeonato à falência após o inchaço no orçamento das equipes e a um período de três anos sem ativdades (de 1997 a 1999).</p>

<p><img alt="Em 2014, BMW reuniu alguns dos seus carros que fizeram história no DTM" src="/wp-content/uploads/uploads/bmw2_620x467.jpg" style="opacity: 0.9; line-height: 20.8px; margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>O campeonato retornou exclusivamente com provas na Alemanha em 2000, sob a alcunha atual: Campeonato Alemão de Carros (DTM). Porém a BMW só regressou em 2012. Logo na reestreia, foi campeã de Pilotos, com o canadense Bruno Spengler, e de Construtores, conquista que repetiu no ano seguinte.</p>

<p>Com o terceiro lugar em Nürbrugring, domingo passado (11), Wittmann se consolidou na liderança do campeonato. Apenas quatro provas antes do término da atual temporada, o alemão tem 170 pontos, 33 a mais que o vice-líder, o italiano Edoardo Mortara, da Audi Sport Team Abt Sportsline. Cem pontos ainda estarão em jogo nas próximas provas deste ano.</p>

<p><img alt="Atualmente, o BMW M4 DTM é usado por oito dos 26 pilotos do grid" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/blomqvist_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>