<p><img alt="Nicolas Costa alcançou seu terceiro título internacional na carreira" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/nicolas-costa2_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Olá, amigos do <span style="color:#B22222;"><strong>RACING Online</strong></span>. Como estão?</p>

<p>Semana passada tivemos a última etapa do Campeonato Italiano GT, prova de definição de quem seria o campeão do Super GT, minha categoria.</p>

<p>Chegamos em Mugello na liderança da competição, mas tendo que administrá-la e com três alvos mirados: os italianos Matteo Desideri e Antonio D’amico, e o ex piloto da Red Bull, Adrian Zaugg, meus principais concorrentes.</p>

<p> A sorte esteve do nosso lado desde a classificação, onde meu companheiro, o japonês Yuki Nemoto, conseguiu uma pole bem apertada para a primeira corrida, no seco, e eu, no molhado para a corrida dois, graças a uma boa decisão com os pneus.</p>

<p>Na corrida um, o Yuki largou e fez um trabalho perfeito, manteve a liderança e me entregou o carro na ponta. <br />
Por conta da nossa penalidade de performance, saí dos boxes em quinto, e, tentando ser agressivo, mas bem calculista, ganhei algumas posições. Terminamos em segundo lugar. Apesar de perdemos um pouco da vantagem na tabela por conta de o Desideri ter vencido a corrida, foi o que precisávamos.</p>

<p><img alt="Apesar de penalização, dupla Nemoto/Costa foi segundo lugar na prova um" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/costa2_620x467.jpg" style="opacity: 0.9; margin: 0px auto; display: block;" width="620" /></p>

<p>Na segunda prova, eu larguei e só precisava que o Desideri não vencesse para garantir o título.</p>

<p>Como nós dois tínhamos penalidade de performance para essa corrida, tentei abrir no início, mas não consegui e resolvi começar a me defender, e diminuir o ritmo para fazê-lo perder tempo. Com isso, ele voltaria atrás depois da troca de pilotos e teria mais dificuldade em vencer a corrida. </p>

<p>Um acidente fez o safety car entrar quase no final da volta. Entrei no último segundo nos pits para fazer a troca de pilotos sob bandeira amarela. Já o Desideri errou na estratégia e continuou.</p>

<p>Assim nós voltamos em quarto, e ele, em 14º depois da sua parada.</p>

<p>O Yuki fez um grande trabalho e foi para o segundo lugar algumas voltas depois. E mais uma vez a sorte nos ajudou: o líder da corrida sofreu uma penalização por um contato e a vitória acabou caindo no nosso colo!</p>

<p><img alt="Costa (com a bandeira brasileira) venceu a etapa de encerramento do ano" src="/wp-content/uploads/uploads/costa11_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>Vencemos a etapa e, claro, o mais importante: conquistamos o título Italiano de Super GT!</p>

<p>Toda a emoção foi aguçada pois, pouca gente sabe, mas eu tinha parado tudo e estava trabalhando de motorista particular, por achar que não conseguiria continuar correndo.</p>

<p>Em fevereiro surgiu a oportunidade com a VS Racing e a Lamborghini, então a agarrei com unhas e dentes.<br />
Além do mais, meu pai pode ouvir o hino enquanto eu vestia a bandeira do nosso país. Ele não via eu vencer um título ao vivo desde 2010. Como eu sou chorão, nem de perto consegui segurar.<br />
<br />
Enfim, um dia para agradecer de joelhos, que jamais esquecerei e que agradeço muito por ter vivido.</p>

<p>Agora, vamos voltar ao trabalho para poder lutar a próxima batalha!</p>

<p> </p>

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-RnDzzeRQLfA/V5433QTJLpI/AAAAAAAAAvg/EoTL2qLgPE0ak117hkGlnAVytDI992DIQCLcB/s1600/costa_21.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-RnDzzeRQLfA/V5433QTJLpI/AAAAAAAAAvg/EoTL2qLgPE0ak117hkGlnAVytDI992DIQCLcB/s1600/costa_21.jpg" /></a></div>

<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><em><span font-size:="" mso-bidi-font-weight:="" open="" style="background: white; color: #222222; font-family: "><b>Nicolas Costa</b> é piloto da Vincenzo Sospiri Racing no Campeonato Italiano de Gran Turismo. Natural do Rio de Janeiro, ingressou no esporte a motor em 2001, pelo kart. Campeão da primeira edição da Fórmula Futuro, em 2010, partiu ao Exterior no ano seguinte. Em 2012, foi campeão europeu e italiano da Fórmula Abarth. Acumula ainda passagens por Estados Unidos (Pro Mazda) e Japão (F4 local). </span></em></div>

<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"> </div>

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