<h2><img alt="Melhor resultado de Chilton no ano foi um sétimo lugar, obtido no oval de Phoenix. (Foto: Chris Owens)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/16c_6750-1_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" />Após sua primeira temporada completa na IndyCar Series, Max Chilton admitiu que ainda tem muito o que aprender no que diz respeito a corridas em circuitos ovais, característicos na categoria americana. O piloto, que até 2014 integrava o grid da Fórmula 1, fez uma temporada na Indy Lights antes de subir para a Indy, onde defendeu a Chip Ganassi em 2016.</h2>

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<p>Antes de estrear na categoria, Chilton teve a chance de correr em três circuitos ovais durante a passagem na Indy Lights. Apesar disso, o britânico sabe que ainda tem um longo caminho a correr até se tornar um piloto especialista neste tipo de traçado.</p>

<p>“É muito diferente correr em circuitos ovais, especialmente na Indy. Na Indy Lights os carros são muito mais lentos. Eu não fiz muitas corridas em ovais. Também os carros são, normalmente, muito espalhados. Na Indy existem carros em todos os lugares”, disse Chilton, em declaração à Autosport.</p>

<p>“As vezes você está em um four-wide com outros três carros atrás de você. Isso faz parte das corridas em oval. Este é um dos motivos que eu sinto que tenho muito a aprender. Ainda tenho muito mais a aprender. Dario Franchitti é o meu mentor. Ele disse que levarei de três a quatro anos para me tornar um especialista. Sinto que terei mais experiência com isso”, completou o piloto.</p>

<p>Em sua temporada de estreia na Indy, Chilton terminou o ano com a 19ª colocação entre 35 pilotos que disputaram ao menos uma etapa do ano. A melhor posição do ex-piloto da Fórmula 1 em 2016 foi o sétimo lugar obtido na etapa de Phoenix, disputada justamente em um oval.</p>