<p><img alt="Horner (à dir.) com Ricciardo e Verstappen em Silverstone, no ano passado" src="/wp-content/uploads/uploads/redbull11_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>Pouco menos de duas semanas após elogiar o comportamento de Daniel Ricciardo e Max Verstappen, o dirigente esportivo da Red Bull, Christian Horner, fez questão de destacar o “outro lado da moeda”. Em entrevista ao site norte-americano Racer, o inglês classificou como “inevitável” o fato de que, em algum instante, a dupla renda dores de cabeça à diretoria da equipe anglo-austríaca.</p>

<p>A causa da eventual discórdia é a possibilidade de ambos estarem na disputa por vitórias constantes, cenário ocorrido com Lewis Hamilton e Nico Rosberg, nos últimos três campeonatos. Amigos desde a adolescência, o relacionamento entre o inglês e o alemão tornou-se tenso no período, quando a Mercedes dominou a F1 e a dupla lutou por títulos.</p>

<p>Embora acredite no respeito mútuo entre Ricciardo e Verstappen, Horner assegura que o comportamento da equipe é fundamental para dissipar problemas entre a dupla. E, para ele, o time tem cumprido bem esse papel. No GP da Malásia, disputado em outubro passado, os pilotos foram autorizados a disputar a primeira colocação em pista. Ricciardo segurou a pressão de Verstappen nas voltas finais e recebeu a quadriculada em primeiro, 2s4 à frente do teammate.</p>

<p>“Eu me lembro dessa dobradinha na Malásia (no ano passado) como um sentimento muito diferente da última vez em que vencemos por lá, em 2013”, disse.</p>

<p><img alt="Ricciardo e Verstappen disputam a liderança no circuito de Sepang" src="/wp-content/uploads/uploads/rbr-malasia_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>Na corrida de Sepang, em 2013, a Red Bull passou por um dos momentos mais delicados de sua história na Fórmula 1. O time instruiu Sebastian Vettel, segundo colocado, a não atacar o companheiro de equipe e líder da prova, Mark Webber. Vettel alegou que Webber estava “lento demais” e desobedeceu a ordem. A 11 voltas do fim, o alemão ultrapassou o australiano, e garantiu a vitória naquele domingo.</p>

<p>“Posso entender totalmente a frustração de Mark e o time não ter ficado feliz”, afirmou Vettel pouco após a prova.</p>