<p><img alt="Dirigente crê que unidades deste ano fiquem na faixa de 900 a 950 hp" src="/wp-content/uploads/uploads/abiteboul1_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>De acordo com o diretor-esportivo da Renault, Cyril Abiteboul, os carros de Fórmula 1 não superarão a barreira dos 1000 hp em 2017. Contudo, a tendência é que não fiquem muito distantes dessa marca.</p>

<p><strong>LEIA MAIS:</strong><br />
<strong><a href="http://www.motorpress.com.br/racing/noticias/f1-formula-1/marko-espera-motor-renault-no-ritmo-da-ferrari" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">Marko espera motor Renault no ritmo da Ferrari</span></a><br />
<a href="http://carroonline.terra.com.br/racing/formula-1/f1-formula-1/mclaren-fornecera-sensores-de-motor-da-f1" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">McLaren fornecerá sensores de motor à F1</span></a></strong></p>

<p>"Penso que as principais unidades de potências atingirão entre 900 e 950 hp", afirmou o francês em entrevista à revista alemã Auto Motor und Sport. "As equipes que estão projetando 1000 hp estão sendo um pouco otimistas. Penso que nem mesmo a Mercedes alcançará essa marca".</p>

<p>Para Abiteboul, a montadora alemão seguirá com a unidade motriz mais potente da Fórmula 1, sobretudo ao início do ano. Porém ressalta que a diferença não é tão acentuada e a principal equipe a receber os propulsores da marca francesa, a Red Bull, podem ter um rendimento semelhante ao da Mercedes no próximo campeonato.</p>

<p>"Não assumimos que estaremos em condições de brigar com a Mercedes ao início da temporada (2017)", garante. "Mas nós gostamos de acreditar que estamos suficientemente próximos para dar à Red Bull a chance de brigar com eles caso construam um bom chassi. E estou certo que eles conseguirão".</p>

<div>Além do ganho das unidades de potência, os carros de Fórmula 1, assim como seus pneus, serão maiores neste ano em relação a 2016, algo que renderá um aumento no arrasto aerodinâmico dos monopostos. O resultado deste pacote de alterações é que os carros de 2017 se tornarão, de acordo com a maioria das projeções, quatro segundos mais velozes que os do ano passado.</div>