<h2><img alt="Larson foi o grande nome da corrida, e travou ótima batalha com Martin Truex Jr.. (Foto: Nascar/Getty Images)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/gettyimages-658069724_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>Kyle Larson venceu na noite deste domingo (26) a quinta etapa da Monster Energy Nascar Cup Series, disputada no circuito de Fontana, na Califórnia. O piloto da Chip Ganassi largou da pole position, venceu o primeiro segmento da prova, e travou grande batalha com Martin Truex Jr. na maior parte do tempo, faturando a vitória.</h2>

<p>A segunda colocação ficou com Brad Keselowski, que precisou se recuperar de um acidente ainda na quarta volta para tentar na parte final da corrida a vitória. Clint Bowyer fez mais uma boa corrida e terminou a prova na terceira colocação, seguido por Martin Truex Jr.. O grupo dos cinco primeiros ainda contou com Joey Logano.</p>

<p>Jamie McMurray, companheiro de equipe de Larson, ficou com a sexta posição, seguido por Daniel Suárez. Kyle Busch, que se posicionou entre os líderes na maior parte da prova, acabou apenas na oitava posição, logo à frente de Ryan Blaney. A lista dos dez melhores ainda contou com Chase Elliott.</p>

<p>A prova foi marcada pelo grande número de bandeiras amarelas, especialmente na parte final da corrida. Nas últimas 20 voltas, foram quatro entradas do Safety Car na pista, o que provocou uma prorrogação.</p>

<p>A Nascar terá prosseguimento no próximo domingo (2), com a realização da etapa de Martinsville.</p>

<p><strong>onfira como foi a corrida</strong><br />
<em><strong>Segmento 1</strong></em><br />
Largando da pole position, Kyle Larson manteve a primeira colocação, seguido por Martin Truex Jr. e Matt Kenseth. Brad Keselowski tomou um toque de Ryan Newman e despencou na classificação. Na quarta volta, o piloto do Ford número dois rodou após um toque de Jimmie Johnson e forçou a entrada do Safety Car na pista.</p>

<p>Alguns pilotos foram aos boxes, e Paul Menard assumiu a liderança por não fazer a parada. No reinício da corrida, Larson não teve dificuldades para retomar a liderança na relargada acionada na nona volta. Kenseth perdeu rendimento e acabou ultrapassado por Chase Elliott, que avançou ao terceiro lugar.</p>

<p>A corrida prosseguiu e, na volta 25, Kevin Harvick teve que visitar os boxes com problemas em seu carro. A prova prosseguiu e a rodada de paradas nos boxes foi aberta por Paul Menard na 32ª volta. Larson e Truex Jr. fizeram seus pit stops no giro seguinte. Após as paradas, o piloto da Furniture Row assumiu a primeira colocação da prova.</p>

<p>Larson começou a se aproximar rapidamente de Truex Jr., e retomou a primeira colocação na 48ª passagem. Na parte final, o dono do carro número 78 tentou uma aproximação nas voltas finais, mas o segmento acabou vencido pelo piloto da Ganassi. Elliott terminou em terceiro, seguido por Martin Truex Jr. e Kyle Busch.</p>

<p><em><strong>Segmento 2</strong></em><br />
Os pilotos visitaram os boxes após a bandeira amarela ser acionada ao final do primeiro segmento, e Truex Jr. retomou a primeira colocação, seguido por McMurray e Clint Bowyer. A Ganassi fez uma parada muito lenta e devolveu Larson apenas na sexta colocação.</p>

<p>A relargada aconteceu na 68ª volta e Larson conseguiu quatro ultrapassagens em dois giros para assumir a segunda colocação. Apesar disso, o dono do carro 42 não conseguiu se aproximar de Truex Jr., que manteve a primeira posição com alguma facilidade. Na volta 73, Michael McDowell apresentou um pneu furado, e foi obrigado a visitar os boxes.</p>

<p>Sem o mesmo rendimento do primeiro segmento da prova, Larson viu Truex Jr. se distanciar e acabou ultrapassado por Chase Elliott na 85ª volta. Cinco giros depois, a rodada de paradas nos boxes foi aberta, o piloto da Furniture Row manteve a primeira colocação da prova, seguido por Clint Bowyer e Kyle Larson, enquanto Elliott caiu para o quarto lugar.</p>

<p>Na 99ª volta, Larson conseguiu superar Bowyer para recuperar a segunda posição. O representante da Stewart-Haas passou a ser atacado por Elliott logo na sequência. Outro piloto que começou a se destacar na corrida foi Erik Jones, piloto que faz sua primeira temporada completa na Monster Energy Nascar Cup Series, aparecendo na quinta posição.</p>

<p>A prova seguiu tranquila para Truex Jr., que fechou o segundo segmento com extrema facilidade. Larson terminou em segundo, seguido por Elliott, que conseguiu na última das 60 voltas da fase superar Bowyer. O grupo dos cinco primeiros ainda contou com Erik Jones.</p>

<p><strong>Segmento 3</strong><br />
Na 124ª volta, os pilotos foram aos boxes para mais uma troca de pneus e reabastecimento. Truex Jr. mais uma vez manteve a primeira colocação, mesmo após a Ganassi ter feito um bom trabalho no carro de Larson. Elliott apareceu em terceiro, seguido por Bowyer. Jamie McMurray completou a lista dos cinco melhores, após ganhar a posição de Jones.</p>

<p>A corrida foi reiniciada quando restavam 74 voltas para o final, e Larson mergulhou para cima de Truex Jr. para ganhar a primeira posição. Um pouco mais atrás, Jones retomou a quinta posição. Brad Keselowski, por sua vez, seguiu se recuperando do acidente no início da corrida e entrou no grupo dos dez melhores.</p>

<p>Corey LaJoie raspou o muro, mas a corrida seguiu em bandeira verde. Kyle Busch passou a ser pressionado por Denny Hamlin, seu companheiro de equipe na Joe Gibbs. Mais à frente, Truex Jr. passou a reclamar de perda de aderência em seu carro, enquanto Larson passou a abrir vantagem na liderança da corrida.</p>

<p>Com 49 voltas para o final da prova, Joey Logano foi aos boxes para nova troca de pneus e reabastecimento. No giro seguinte, Keselowski fez a mesma coisa, atitude seguida por Elliott e Aric Almirola nos giros seguintes. Larson por sua vez, seguiu na pista por mais cinco voltas antes de visitar os boxes. Truex Jr. fez a mesma coisa, e acabou atrapalhado por Jimmie Johnson. O atual campeão, aliás, parou com o carro de lado em sua posição.</p>

<p>Elliott e Larson trocaram ultrapassagens, com o piloto da Ganassi levando a melhor. Truex Jr. levou mais algumas voltas para ganhar a quarta posição do piloto da Hendrick. Com 38 voltas para o final, Kyle Busch, então líder, foi aos boxes para seu pit stop, deixando a liderança nas mãos de Ty Dillon, que trocou os pneus apenas dois giros depois em relação ao “Buschinho”.</p>

<p>Truex Jr. retomou a primeira posição na volta 167, após superar Larson, mas na passagem seguinte, o piloto da Ganassi retomou a primeira colocação. Chase Elliott visitou os boxes mais uma vez na volta 177, e dois giros depois, Gray Gaulding acertou o muro, provocando mais uma bandeira amarela.</p>

<p>Na rodada de paradas nos boxes, Larson foi o primeiro a deixar o pit lane, seguido por Hamlin e Kyle Busch. Truex Jr. perdeu cinco posições e foi o sétimo a deixar os boxes. A relargada foi acionada restando 16 voltas para o final, mas logo o Safety Car retornou à pista por conta de um acidente com Matt Kenseth, que foi tocado por Truex Jr. e bateu no muro interno.</p>

<p>A prova recomeçou restando 11 voltas para o final, e mesmo muito pressionado por Kyle Busch, Larson seguiu na liderança. Truex Jr. voou na relargada e avançou ao terceiro lugar. Duas voltas depois, Corey LaJoie provocou mais uma bandeira amarela em Fontana.</p>

<p>Larson e praticamente todos os pilotos foram aos boxes, exceto Denny Hamlin, Martin Truex Jr. e Jamie McMurray. Larson retornou na quarta posição. A relargada aconteceu com cinco giros para o final, e o piloto do carro 42 tomou a liderança após uma volta. A corrida, porém, teve mais uma bandeira amarela, esta por conta de um acidente com Ricky Stenhouse Jr..</p>

<p>A prorrogação aconteceu e Larson manteve a primeira posição, enquanto Truex Jr., Keselowski e Bowyer passaram a se disputar a segunda posição. O piloto da Ganassi seguiu para vencer pela segunda vez no ano, deixando Keselowski em segundo e Bowyer em terceiro.</p>