<h2><img alt="Shield é uma atualização do Aeroscreen, peça desenvolvida pela Red Bull. (Foto: Sutton Images)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/sut_russian_grand__13449202_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>A FIA apresentou nesta sexta-feira (7) uma nova opção para proteção de cockpit dos carros de Fórmula 1. Trata-se do Shield, uma versão mais desenvolvida do Aeroscreen, equipamento desenvolvido pela Red Bull e que não foi aprovado em testes de impacto realizados pela Federação Internacional de Automobilismo. A informação é da revista alemã <em>Auto Motor und Sport</em>.</h2>

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<p>O Shield, que ainda não foi testado, consiste em uma proteção feita em PVC com uma altura menor em relação ao dispositivo criado pela Red Bull e ao Halo, que chegou a ser testado durante a temporada passada por diversas equipes. O equipamento foi desenvolvido por uma equipe comandada por Lauren Meckies, diretor de segurança da entidade.</p>

<p>Embora mais bonito esteticamente, há duvidas sobre a capacidade de proteção dos pilotos com o novo dispositivo. A FIA apresentou o Shield aos pilotos durante reunião nesta sexta-feira, e a peça sofreu críticas de pilotos como Kevin Magnussen, Daniil Kvyat e Romain Grosjean. A expectativa da Federação Internacional é ter um dispositivo de proteção a partir de 2018.</p>

<p>Mesmo com as críticas dos três pilotos, o Shield passará por uma votação entre os integrantes do grid da Fórmula 1. Se aprovado, ele passará por votações no Grupo de Estratégia e na Comissão da categoria, com a necessidade de uma aprovação até o dia 30 de abril.</p>