A TOYOTA RACING conquistou nesse domingo (18) o título mundial de Construtores do WEC após vencer as 6 Horas de Barcelona, penúltima etapa da temporada 2026, no Circuito de Barcelona-Catalunha. Em uma corrida com condições climáticas instáveis, a fabricante conquistou a sua quarta vitória na temporada, com o trio formado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, e conquistou o oitavo título mundial.

Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries completaram a dobradinha da TOYOTA RACING ao terminarem a corrida com a segunda posição. Assim, restando apenas uma corrida para o final, o trio do TR010 HYBRID número 7 aparece 17 pontos distante do time do carro número 8, em um campeonato em que outros adversários já não podem mais conquistar o título de pilotos.

Com os resultados, a TOYOTA RACING completa a temporada de estreia do TR010 HYBRID em que garante o título nos dois campeonatos em disputa, além de vencer as 24 Horas de Le Mans e a corrida da casa da fabricante, as 6 Horas de Fuji.

“Parabéns a toda a equipe pela vitória em Barcelona e por já termos conquistado aqui o Mundial de Construtores. Tenho muito orgulho de todos os membros da equipe envolvidos nisso, em Colônia e em Higashi-Fuji, bem como da família Toyota, de nossos parceiros e, é claro, do Morizo-san e do Nakajima-san”, disse Kamui Kobayashi, piloto e chefe de equipe da TOYOTA RACING.

“É uma conquista enorme vencer em Le Mans e agora o título de construtores, especialmente depois das dificuldades que enfrentamos no ano passado. Lançamos o TR010 HYBRID e isso nos trouxe de volta ao topo. O título de pilotos agora está entre os nossos dois carros, então acho que podemos aproveitar a última corrida”, completa Kobayashi.

O desempenho que rendeu a vitória na Espanha foi construído com uma primeira hora forte de corrida, levando vantagem nas condições variáveis da pista com os pneus de chuva. Depois de largar em segundo, Buemi, que fez sua centésima corrida no WEC, rapidamente tomou a liderança da prova. Já De Vries, que largou em nono, rapidamente avançou para o segundo posto no final da primeira hora de disputa.

Buemi precisou cumprir em seu segundo pit stop uma penalização de cinco segundos por uma infração no procedimento de largada, mas sem afetar sua liderança na prova. A prova chegou à metade com Hartley, que substituiu o suíço, na liderança, seguido por Kobayashi, que assumiu o lugar de De Vries, logo atrás, com dez segundos de diferença. Os adversários vinham 20 segundos distantes.

Apesar de uma entrada do Safety Car juntar o grid quando restavam duas horas para o final, os dois TR010 HYBRID conseguiram fazer voltas mais rápidas e voltaram a abrir vantagem sobre os concorrentes. Os pilotos dos dois carros negociaram de forma segura as ultrapassagens no tráfego e mantiveram uma distância segura para os rivais. No final, Hirakawa cruzou a linha de chegada 0s583 à frente de De Vries, garantindo a primeira dobradinha desde o Bahrein, em 2025.

A disputa entre os dois trios de pilotos dos TR010 HYBRID terá o capítulo final nas 6 Horas de Monza, corrida marcada para o dia 8 de novembro.