O WRC tem sequência nesta semana com a disputa do Rally do Paraguai, prova que marca a disputa da 11ª etapa da temporada 2026. E a TOYOTA GAZOO Racing/World Rally Team (TGR/WRT) busca mais uma vitória no início da gira do Mundial de Rally pela América do Sul, em desafios que serão realizados em terreno com predominância de cascalho.

Com resultados fortes nas últimas duas etapas, marcadas por altas velocidades na Estônia e na Finlândia, a TGR-WRT ampliou a liderança no Mundial de Construtores para 174 pontos, e agora tem a primeira oportunidade de definir a sexta conquista consecutiva no Paraguai. Para isso, precisa ampliar a diferença em mais seis pontos.

A equipe também segue com os seus cinco pilotos no top-5 na classificação do campeonato. Elfyn Evans mantém a liderança do campeonato com uma vantagem de 30 pontos, com o seu concorrente mais próximo sendo, agora, Sami Pajari, depois de o piloto vencer de forma seguida as etapas da Estônia e Finlândia.

Takamoto Katsuta e Oliver Solberg também continuam na disputa, distantes 41 e 45 pontos do líder, respectivamente. Já o nove vezes campeão, incluindo a conquista de 2025, Sébastien Ogier, está 62 pontos longe do líder depois de um acidente na Finlândia, mas está pronto para retornar ao Paraguai, onde venceu a primeira edição da prova em 2025.

Piloto do TGR WRC Challenge Program, Yuki Yamamoto segue sua campanha no WRC2 com sua primeira participação em um rali na América do Sul. O GR Yaris Rally2 é um carro bastante usado na etapa paraguaia, com 12 inscrições. Outros pilotos regulares vão competir com o modelo, incluindo Alejandro Cachón, e Gus Greensmith, além de outros nove pilotos paraguaios: Diego Domínguez, Andrea Lafarja, Alejandro Galanti, Gustavo Saba, Fabrizio Galanti, Augusto Bestard, Franco Pappalardo e Miguel María García. O boliviano Marco Bulacia também retorna ao WRC.

“Estamos animados para entrar na reta final da temporada e viajar para a América do Sul com tudo ainda em aberto. No Paraguai, temos a primeira chance de garantir o título de construtores, mas não esperamos que seja fácil. Descobrimos no ano passado, quando disputamos esta prova pela primeira vez, o quanto as estradas e as condições podem ser desafiadoras por lá”, disse Juha Kankkunen, chefe da TGR-WRT no WRC.

“Também vimos muita paixão e apoio, como sempre acontece na América do Sul, por isso estamos ansiosos em voltar. Com nossos pilotos competindo também por suas próprias ambições no campeonato e nossos adversários, sem dúvidas, motivados a tentar nos derrotar, tenho certeza de que será mais uma edição do Rally do Paraguai emocionante para se acompanhar”, completa Kankkunen.

Na primeira visita do Mundial de Rally ao Paraguai, no ano passado, os pilotos foram recebidos por uma torcida apaixonada e enfrentaram etapas exigentes. As estradas velozes apresentam um terreno de terra vermelha que proporciona níveis variados de aderência, enquanto bumps e pedras pontiagudas colocam os carros e pneus à prova. O Rally do Paraguai tem como sede Encarnación, às margens do Rio Paraná e na fronteira com a Argentina, e será seguido do Rally do Chile.

Após a largada promocional em Encarnación, na noite de quinta-feira, o Rally do Paraguai começa na sexta-feira logo com o dia mais longo da prova, com duas voltas de quatro especiais que totalizam 153,78 quilômetros cronometrados. Outras duas voltas de quatro especiais ocorrem no sábado, antes da nova super especial em Encarnación encerrar o dia. Mais cinco especiais completam a prova no domingo.