A Mitsubishi Triton ganhou uma nova série especial inspirada no Rally dos Sertões. Apresentada nesta quinta-feira (20), às vésperas da largada da edição 2026 da competição, a Triton Sertões combina a configuração mecânica da picape com acessórios e acabamentos específicos para o uso fora de estrada.

A novidade é baseada na Triton Savana e tem produção limitada. A Mitsubishi mantém, assim, a ligação da picape com o principal rally de longa duração do país, competição da qual a marca é patrocinadora histórica.

O que muda na Mitsubishi Triton Sertões?

A principal diferença está na preparação visual e nos equipamentos adicionais. A picape recebe pintura Cinza Concrete Spot, detalhes em laranja e acabamentos em preto, além de elementos identificados com a marca do Sertões.

Entre os equipamentos que mais chamam atenção estão o snorkel, o bagageiro de teto com revestimento X-Liner, prancha de desencalhe e pá. A estrutura superior suporta até 50 kg de carga e amplia a capacidade da picape para transportar equipamentos em viagens e trilhas.

As rodas passam a ter 18 polegadas, com pintura preta e detalhes laranja, e são calçadas com pneus Goodyear Wrangler Duratrac RT, de uso misto. A preparação também inclui Rock Slider nas laterais, proteção inferior com revestimento X-Liner, engate e cinta de reboque.

Na cabine, a série recebe bancos de couro com costuras laranja, plaqueta de identificação no painel e acabamento específico nas portas. Os sobretapetes de borracha em formato de bandeja são outro recurso pensado para facilitar a limpeza depois do uso em terrenos com barro, areia e água.

Motor 2.4 biturbo tem 205 cv

Não há mudanças no conjunto mecânico. A Triton Sertões utiliza o motor 2.4 turbodiesel de quatro cilindros e duas turbinas, que desenvolve 205 cv e 47,9 kgf.m de torque a 1.500 rpm.

O propulsor trabalha com câmbio automático de seis marchas e tração integral Super Select 4WD-II. A picape também mantém o sistema Off-Road Mode, com sete programas de condução: Normal, ECO, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock.

Para situações mais severas, o sistema 4×4 oferece as posições 4HLc e 4LLc, esta última com reduzida. O conjunto ainda inclui bloqueio do diferencial traseiro, controle de descida em rampas, controle ativo de tração e Active Yaw Control.

Segundo a Mitsubishi, a configuração permite atravessar trechos alagados de até 800 mm, com o snorkel e o respiro elevado do diferencial traseiro contribuindo para a capacidade de transposição.

Equipamentos da Mitsubishi Triton Sertões mantêm foco no uso misto

Apesar da proposta voltada ao fora de estrada, a Triton Sertões preserva equipamentos destinados ao uso cotidiano. A cabine tem central multimídia de 9 polegadas, GPS integrado, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de quadro de instrumentos digital.

Também fazem parte da configuração o ar-condicionado automático de duas zonas, circulador de ar para os passageiros traseiros, sensores de chuva e luminosidade, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e câmera de visão 360°.

A Triton Sertões custa R$ 339.990 e pode ser adquirida pelo site da Mitsubishi Motors ou na rede de concessionárias da marca.