O asfalto abrasivo do Autódromo Internacional Ayrton Senna será um dos principais desafios da sexta etapa da NASCAR Brasil, neste fim de semana, em Londrina (PR). O circuito de 3.146 metros exige atenção especial ao comportamento dos pneus, principalmente em razão das forças aplicadas nas curvas, das frenagens e das variações de relevo.
A pista paranaense é percorrida no sentido anti-horário e tem nove curvas, sendo seis para a esquerda e três para a direita. Embora seja classificado como um traçado de média velocidade, Londrina combina curvas de baixa e média velocidade com trechos de aceleração e frenagem, além de subidas e descidas.
Essa combinação aumenta a carga sobre os pneus e exige estabilidade na entrada das curvas e boa capacidade de tração na saída. O lado direito do carro também recebe maior exigência por causa do sentido do traçado e dos trechos em apoio.
Abrasividade é o principal desafio
Para Camila Maluf, diretora Comercial de Motorsport da Pirelli Latam, o desgaste provocado pelo asfalto é o ponto que mais chama atenção em Londrina.
Além da abrasividade, o traçado anti-horário e as variações de relevo aumentam a exigência sobre os compostos do lado direito do carro. Por isso, o gerenciamento da temperatura dos pneus será importante para manter o desempenho ao longo das corridas.
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A expectativa para o fim de semana é de pista seca e temperaturas amenas. Para essas condições, a NASCAR Brasil utilizará o P Zero TH4. Em caso de chuva, a opção será o Cinturato.
Os dois compostos são produzidos no Brasil e desenvolvidos especificamente para a categoria.
Pirelli define parâmetros para Londrina
Para pista seca, o P Zero TH4 será utilizado na medida 265/645-18. O Cinturato, destinado às condições de chuva, tem a mesma medida.
A recomendação de cambagem é de -3,5° tanto na dianteira quanto na traseira. Já as pressões indicadas são de 24 PSI a frio e 31 PSI a quente.
A programação da NASCAR Brasil começa para os pneus na sexta-feira, com o shakedown às 9h20. O treino extra será realizado às 12h05 e o primeiro treino livre, às 14h30.
No sábado, o segundo treino livre acontece às 10h30, seguido pela classificação, às 14h09, e pela Sprint Race, às 14h48. No domingo, o warm-up está marcado para 8h30, com a primeira corrida às 9h02 e a segunda às 14h08.
Londrina será a sexta etapa da temporada 2026 e a penúltima da fase regular. Depois da rodada no Paraná, a NASCAR Brasil ainda terá a etapa de Curvelo (MG), em setembro, antes do início dos Playoffs.
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