A McLaren voltou ao lugar mais alto do pódio na Fórmula 1. Neste domingo (26), Lando Norris venceu o Grande Prêmio da Hungria, disputado no Hungaroring, após uma corrida marcada por diferentes estratégias de pneus e pela execução precisa da equipe britânica. Max Verstappen terminou na segunda colocação, enquanto Kimi Antonelli completou o pódio.

Pole position da prova, Norris conquistou sua 12ª vitória na Fórmula 1 e garantiu o primeiro triunfo da McLaren na temporada 2026. O resultado também representa a 204ª vitória da equipe na categoria e a terceira consecutiva do time no circuito húngaro.

Estratégia de três paradas foi decisiva para Norris

A vitória de Norris foi construída a partir de uma estratégia diferente da adotada pelos principais adversários.

O britânico largou com pneus médios, fez dois stints com pneus duros e aproveitou o período de Virtual Safety Car nas voltas finais para realizar uma terceira parada, retornando à pista equipado com pneus macios usados para as últimas 13 voltas.

A escolha permitiu que Norris mantivesse um ritmo superior até a bandeirada, superando os pilotos que optaram por apenas duas paradas.

Max Verstappen, por exemplo, completou o último stint com pneus macios durante 29 voltas, enquanto Fernando Alonso foi quem mais extraiu rendimento do composto C5, percorrendo 34 voltas com o pneu vermelho.

Ao todo, doze pilotos adotaram a estratégia de duas paradas, cinco completaram a prova com três pit stops e apenas Gabriel Bortoleto e Arvid Lindblad conseguiram levar a corrida com apenas uma parada.

McLaren domina, mas abandona chance de dobradinha

A equipe britânica liderou boa parte da corrida com seus dois carros.

Oscar Piastri largou em terceiro — beneficiado por punições aplicadas a Lewis Hamilton e Kimi Antonelli no grid — e assumiu a liderança logo nas primeiras voltas ao ultrapassar Norris após um pequeno erro do companheiro de equipe na curva 2.

A disputa interna permaneceu equilibrada durante a primeira metade da corrida, até que as diferentes estratégias de pit stop recolocaram Norris na liderança.

Quando Piastri caminhava para assegurar a dobradinha da McLaren, um problema no câmbio obrigou o australiano a abandonar na volta 56, provocando a entrada do Virtual Safety Car que acabou favorecendo a estratégia final de Norris.

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Norris celebra retorno da McLaren às vitórias

Após a prova, Lando Norris destacou a evolução do MCL40 e o trabalho realizado pela equipe para recuperar competitividade.

“Estou muito feliz por voltar a estacionar o carro em frente à placa do número 1. O carro esteve fantástico de pilotar e senti muita confiança durante toda a corrida. Meu ritmo foi provavelmente um dos melhores que já tive. A equipe trabalhou muito para nos colocar novamente em condições de vencer, e é gratificante retribuir esse esforço com uma vitória.”

O britânico também demonstrou confiança para a sequência da temporada.

“Este circuito combina muito bem comigo e com o MCL40, mas acredito que podemos continuar competitivos após a pausa. Ainda teremos circuitos mais difíceis, porém acredito que podemos conquistar outras vitórias.”

Andrea Stella destaca evolução do carro

O chefe da McLaren, Andrea Stella, afirmou que o desempenho apresentado na Hungria confirma a eficiência do pacote de atualizações introduzido pela equipe.

Segundo o dirigente, a evolução do carro é resultado direto do trabalho realizado pelos departamentos de aerodinâmica, projeto, manufatura e logística.

Embora tenha lamentado a quebra no carro de Oscar Piastri, Stella ressaltou que a McLaren deixa Budapeste confiante para a segunda metade do campeonato.

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Pirelli destaca variedade de estratégias

A etapa húngara também foi considerada um sucesso do ponto de vista estratégico pela Pirelli.

Segundo o diretor de Motorsport da fabricante italiana, Dario Marrafuschi, as três opções de compostos disponíveis permitiram diferentes abordagens ao longo da corrida.

O dirigente destacou que o pneu macio (C5) voltou a demonstrar potencial para uso em longos stints de corrida, deixando de ser apenas um composto voltado para voltas rápidas na classificação.

Mesmo com temperaturas superiores a 49°C no asfalto e ambiente chegando a 34°C, o desgaste dos pneus permaneceu dentro das previsões da fabricante.

Após o GP da Hungria, a Pirelli permanecerá no Hungaroring para dois dias de testes de desenvolvimento dos pneus da temporada 2027, com a participação de Alpine, Audi e Aston Martin.

McLaren entra na pausa de verão embalada com vitória de Norris

A vitória encerra um período de reconstrução da McLaren e reforça a eficácia do novo pacote aerodinâmico utilizado pela equipe no Hungaroring.

Antes do retorno da Fórmula 1, Norris, Piastri e o piloto reserva Leonardo Fornaroli participarão de testes em Portimão, Portugal, dentro do programa de carros de temporadas anteriores da equipe, enquanto os engenheiros seguem trabalhando em novas atualizações e melhorias de confiabilidade para a segunda metade do campeonato.

Campeonato de Pilotos da Fórmula 1

Após a etapa da Hungria, Kimi Antonelli segue na liderança do Mundial de Pilotos com 219 pontos, enquanto Lewis Hamilton ocupa a segunda colocação, com 169 pontos. Atual campeão, Lando Norris é o 5º colocado, com 128 pontos.