A Fórmula E deu ao público o primeiro contato com a nova geração de seus carros de corrida durante o Festival of Speed de Goodwood, no Reino Unido. O inédito GEN4, que fará sua estreia oficial na temporada 2026/27 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, subiu a tradicional colina do evento neste fim de semana e chamou atenção pelo salto de desempenho em relação ao antecessor.

O modelo foi pilotado pelo britânico Dan Ticktum, da CUPRA Kiro, e pelo brasileiro Fernando “Fefo” Barrichello, atualmente na Fórmula 3. Ao longo dos quatro dias de evento, cerca de 250 mil espectadores acompanharam a demonstração do monoposto, que representa o maior avanço tecnológico da categoria desde sua criação.

GEN4 acelera mais rápido que um Fórmula 1 atual

Desenvolvido para inaugurar a próxima fase da Fórmula E, o GEN4 impressiona pelos números. O carro alcança 335 km/h, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 1,8 segundo e chega aos 200 km/h em 4,4 segundos, desempenho que, segundo a categoria, supera o de um carro atual da Fórmula 1 nessa faixa de aceleração.

Outro destaque é a potência máxima de 600 kW (815 cv) no Modo de Ataque, um ganho de até 71% em relação ao atual GEN3 Evo. Pela primeira vez na história da categoria, um monoposto da Fórmula E contará com tração integral permanente.

A estreia competitiva do novo carro está marcada para os dias 18 e 19 de dezembro, durante a abertura da temporada 2026/27, em Jeddah, na Arábia Saudita. Antes disso, os testes de pré-temporada acontecerão em novembro, em Madri.

Goodwood reúne todas as gerações da Fórmula E

Além da apresentação do GEN4, a Fórmula E aproveitou o Festival de Goodwood para reunir, pela primeira vez, as quatro gerações de carros que marcaram a história do campeonato.

Os modelos GEN1, GEN2, GEN3 e GEN4 foram exibidos lado a lado em uma celebração da evolução tecnológica da categoria, com a participação de fabricantes como Jaguar, DS Automobiles e Mahindra Racing.

Sustentabilidade continua como prioridade

Embora o desempenho tenha evoluído significativamente, a Fórmula E afirma que o compromisso com a sustentabilidade permanece no centro do projeto.

Segundo a categoria, o GEN4 foi desenvolvido para ser o primeiro carro de corrida totalmente reciclável ou reutilizável ao fim de sua vida útil. Além disso, pelo menos 20% dos componentes utilizam materiais reciclados, enquanto os pneus são fabricados com 65% de materiais renováveis e reciclados.

Inteligência artificial também estreia no GEN4

Durante a demonstração em Goodwood, o carro conduzido por Dan Ticktum também serviu de plataforma para testar uma nova arquitetura de inteligência artificial desenvolvida em parceria com o Google Cloud.

O sistema processou dados de telemetria, vídeo e áudio em tempo real utilizando um Google Pixel 10 Pro, fornecendo informações instantâneas ao piloto durante a subida da colina. O objetivo é validar soluções de processamento de dados de alta velocidade para futuras aplicações na categoria.

Próxima etapa será em Tóquio

Antes da chegada do GEN4 às pistas, a atual temporada 2025/26 da Fórmula E segue em andamento. A categoria retorna nos dias 25 e 26 de julho para a rodada dupla do E-Prix de Tóquio, que corresponde às etapas 14 e 15 do campeonato.

Com a estreia pública do GEN4, a Fórmula E antecipa o que promete ser sua maior revolução técnica desde a criação da categoria, combinando desempenho superior, novas tecnologias e foco contínuo em sustentabilidade.