A madrugada deste domingo (5) assistiu a um momento de muita emoção para todos os envolvidos diretamente no Campeonato Mundial de Fórmula E, com vários membros da equipe Lola Yamaha ABT indo às lágrimas na chegada. A China, país onde Lucas di Grassi iniciou sua trajetória no Campeonato Mundial de Fórmula E com a vitória na corrida inaugural da categoria, em Pequim, proporcionou ao piloto um desfecho especial em sua última temporada na competição. Em mais uma arrancada do fundo do grid, o brasileiro conquistou uma vitória histórica e emotiva no ePrix de Xangai, no Circuito Internacional de Xangai, garantindo o primeiro triunfo da Lola Yamaha ABT na categoria.

O resultado coroou mais um fim de semana de superação para Di Grassi. Na corrida de sábado, a equipe encontrou dificuldades para extrair desempenho do carro e o brasileiro terminou apenas na 18ª colocação, mesma posição de largada.

Condições instáveis
No domingo, o cenário parecia ainda mais desafiador. Com pista molhada, novamente o equipamento apresentou limitações. Lucas mais uma vez se classificou na 18ª posição do grid, que conta com 20 carros. Horas mais tarde, a largada, também em condições instáveis, aconteceu após duas voltas atrás do safety car.

Com a pista secando aos poucos, pilotos e equipes estabeleceram estratégias variadas. Os competidores que estavam à frente apostaram no uso imediato da energia extra e tração integral proporcionados pelo modo ataque, combinação que dava até dois segundos por volta de vantagem no piso úmido. Em um cenário difícil, Lucas e a equipe optaram por assumir o risco de guardar as duas ativações obrigatórias do modo ataque para a parte final da corrida, além de não forçar o ritmo para poupar energia. Durante mais da metade da prova, Di Grassi focou na economia de energia e, mesmo sem usar o modo ataque, avançou três posições.

Começa a arrancada
A estratégia se mostrou acertada a partir da volta 21. Ativando pela primeira vez o modo ataque, Lucas foi ousado e hábil para saltar da 15ª para a quinta colocação em apenas duas voltas, em uma arrancada que já virou sua marca registrada na categoria.

Pouco depois, a direção de provas acionou a bandeira amarela em toda a pista, devido à quebra da suspensão do barbadiano Zane Maloney, companheiro de equipe do brasileiro. Enquanto grande parte dos adversários utilizava seu segundo modo ataque durante o período de neutralização, Di Grassi, que poupara energia e uma ativação para o final, ainda concluía sua primeira ativação.

Na relargada, o brasileiro foi preciso. Lucas acionou seu segundo modo ataque e iniciou uma sequência de ultrapassagens. Assumiu a segunda posição na penúltima volta ao passar o sueco Joel Eriksson. E, já no giro final, fez a ultrapassagem sobre o francês Jean-Eric Vergne para assumir a liderança na reta principal do circuito. A bandeirada confirmou sua 14ª vitória na Fórmula E e o primeiro triunfo da Lola Yamaha ABT na categoria, resultado celebrado com muita emoção pelo piloto e sua equipe.

Ainda pelo rádio, logo após cruzar a linha de chegada, Di Grassi resumiu sua visão da prova: “Há momentos na vida que você tem que assumir riscos. E hoje assumimos os riscos certos”. Depois, o brasileiro destacou a importância do resultado, que encerra sua história na China da mesma forma que começou: com uma vitória.

“A gente precisa tomar riscos e às vezes isso dá certo. E hoje foi esse dia. Depois de muito azar e de muito trabalho, conquistamos a primeira vitória da Lola. Estou muito feliz por fechar esse ciclo na China com chave de ouro, colocando a bandeira do Brasil no lugar mais alto do pódio. Isso é o mais importante”, declarou.

Após escrever mais um capítulo marcante em sua trajetória na Fórmula E, Lucas di Grassi volta suas atenções para o ePrix de Tóquio, próxima rodada dupla do campeonato e penúltima etapa da temporada 2026, que acontece entre os dias 25 e 26 de julho. A liderança do Campeonato é do alemão Pascal Wehrlein, que terminou em quinto neste domingo, com 141 pontos.