O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E está de volta às glamorosas ruas de Monte Carlo para o E-Prix de Mônaco 2026. A etapa, válida pelas rodadas 9 e 10 da temporada 2025/26, acontece nos dias 16 e 17 de maio e terá rodada dupla pelo segundo ano consecutivo no tradicional circuito urbano do principado.
Utilizando o traçado completo de 3.337 metros, a categoria dos carros elétricos promete novamente corridas movimentadas em um dos cenários mais icônicos do automobilismo mundial. O circuito inclui trechos históricos como Rascasse, Praça do Cassino, Beau Rivage e a famosa curva do Hotel Fairmont.

Mônaco virou palco especial da Fórmula E
Desde sua estreia nas ruas de Monte Carlo, em 2015, a Fórmula E transformou Mônaco em uma das etapas mais aguardadas do calendário. A combinação entre carros estreitos, alta velocidade e gestão de energia costuma gerar disputas intensas e muitas ultrapassagens.
Em todas as oito corridas realizadas no principado até hoje, pelo menos um piloto ganhou nove ou mais posições em relação ao grid de largada. Um dos exemplos mais marcantes aconteceu na temporada passada, quando Nick Cassidy saiu da 14ª posição para terminar em terceiro com a Jaguar TCS Racing.
A Fórmula E também ficou marcada por corridas decididas nos detalhes em Monte Carlo. Três das oito provas realizadas no circuito foram vencidas por menos de meio segundo de vantagem.
PIT BOOST promete mexer com a estratégia
A principal novidade do fim de semana será novamente o PIT BOOST, utilizado na corrida de sábado. O sistema obriga os pilotos a realizarem uma parada obrigatória nos boxes para receber uma recarga ultrarrápida de 10% da bateria, equivalente a 3,85 kWh.
O carregamento acontece por meio de um impulso de 600 kW durante 30 segundos no pit lane, criando novas possibilidades estratégicas e aumentando as chances de ultrapassagens ao longo da prova.
Outra característica das corridas com PIT BOOST é a alteração no uso do MODO DE ATAQUE. Em vez das duas ativações tradicionais, os pilotos terão apenas uma ativação de seis minutos durante a corrida.
Disputa pelo título da Fórmula E segue completamente aberta
A temporada 2025/26 chega à metade com equilíbrio total entre pilotos, equipes e fabricantes. A Porsche lidera os três campeonatos da Fórmula E, mas vê a Jaguar se aproximar rapidamente após uma sequência forte nas últimas etapas.
Pascal Wehrlein ocupa a liderança entre os pilotos com 101 pontos, seguido de perto por Mitch Evans, que soma 98. Edoardo Mortara aparece na terceira colocação com 93 pontos.
Entre as equipes, a Porsche lidera com 176 pontos, enquanto a Jaguar vem logo atrás com 163. No campeonato de fabricantes, a diferença também é pequena: 228 pontos para a Porsche contra 214 da Jaguar.

Mitch Evans e Vergne destacam desafio de Monte Carlo
Vencedor em Berlim e dono de 16 triunfos na Fórmula E, Mitch Evans chega embalado para a rodada dupla em Mônaco. O piloto da Jaguar destacou o bom momento da equipe e a conexão especial com o circuito monegasco.
Segundo Evans, correr em Monte Carlo é sempre especial, principalmente após os bons resultados recentes e o histórico positivo na pista.
Já Jean-Éric Vergne ressaltou o alto nível de exigência do traçado de Mônaco. O francês afirmou que o circuito não permite erros e segue sendo uma das corridas mais gratificantes do calendário.
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Fórmula E reforça foco em sustentabilidade
Além das disputas na pista, a Fórmula E segue utilizando Mônaco como vitrine para iniciativas sustentáveis. Nesta temporada, toda a logística da perna europeia do campeonato será realizada exclusivamente por transporte rodoviário utilizando biocombustíveis, eliminando a necessidade de transporte aéreo e marítimo.
O E-Prix de Mônaco também utilizará infraestrutura abastecida 100% pela rede elétrica local, reduzindo emissões relacionadas à geração temporária de energia.
Outras iniciativas incluem redução de resíduos na Fan Village, pontos de hidratação para diminuir o uso de plástico descartável e ações sociais em parceria com a Fundação Princesa Charlène de Mônaco.
A Fórmula E também promoverá mais uma edição do FIA Girls on Track, programa voltado à inclusão feminina no automobilismo, oferecendo experiências imersivas para até 120 jovens mulheres durante o evento.
Onde assistir ao E-Prix de Mônaco 2026
No Brasil, a transmissão das atividades ficará a cargo da Band, Bandsports e Grande Prêmio.
Programação – Horários de Brasília
Sábado – 16 de maio
Treino Livre 1: 02h30
Treino Livre 2: 04h10
Classificação: 05h40
Corrida – Etapa 9: 10h05
Domingo – 17 de maio
Treino Livre 3: 03h30
Classificação: 05h40
Corrida – Etapa 10: 10h05


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