A fabricante chinesa BYD pode ser a próxima grande montadora a ingressar na Fórmula 1. Nos últimos meses, rumores sobre a entrada da empresa na principal categoria do automobilismo mundial ganharam força, e executivos da marca já confirmaram que existem conversas em andamento sobre o assunto.

Informações repercurtidas na imprensa internacional indicam que a BYD avalia diferentes possibilidades para entrar na F1. Dentre elas, a criação de uma equipe própria ou até mesmo a compra de uma escuderia já existente no grid.

A possibilidade ganhou ainda mais força após declarações de Stella Li, vice-presidente executiva da montadora, que confirmou reuniões com Stefano Domenicali, CEO da Fórmula 1, durante o GP da China. Segundo a executiva, a categoria representa uma oportunidade estratégica para testar tecnologias e fortalecer a imagem global da marca.

Nova era híbrida da F1 atrai montadoras

O interesse da BYD acontece justamente em um momento de transformação técnica na Fórmula 1. A partir de 2026, os novos regulamentos da categoria ampliaram a participação da eletrificação nas unidades de potência, aproximando ainda mais a F1 das tecnologias utilizadas em carros híbridos e elétricos.

Esse cenário abriu espaço para a chegada de novas fabricantes ao grid. Nos últimos anos, marcas como Audi e Cadillac confirmaram programas oficiais na categoria, enquanto a Honda ampliou novamente sua participação como fornecedora de motores.

Para especialistas do setor, a entrada da BYD faria sentido tanto do ponto de vista tecnológico quanto comercial. A empresa é atualmente uma das líderes globais em eletrificação automotiva e busca ampliar sua presença premium em mercados internacionais.

Siga a RACING também no Instagram!

Marca chinesa pode entrar como 12ª equipe

Segundo rumores divulgados pela imprensa europeia, a FIA vê com bons olhos a possibilidade de uma fabricante chinesa entrar na Fórmula 1. Mohammed Ben Sulayem, presidente da entidade, já afirmou anteriormente que gostaria de ver grandes mercados globais representados no grid da categoria.

Com a chegada da Cadillac em 2026, a Fórmula 1 passou a contar com 11 equipes. A entrada da BYD poderia elevar o grid para 12 times e 24 carros no futuro.

Entre as possibilidades levantadas nos bastidores estão tanto a criação de uma nova equipe quanto a aquisição de estruturas já existentes. Rumores apontam que a montadora chinesa poderia avaliar negociações envolvendo equipes médias do grid, embora nenhuma negociação oficial tenha sido confirmada até o momento.

F1 pode reforçar imagem global da BYD

Além da questão tecnológica, a Fórmula 1 também aparece como ferramenta importante de posicionamento global para a fabricante chinesa. Segundo análise publicada pela Bloomberg Línea, a presença na categoria ajudaria a BYD a fortalecer sua imagem de inovação e desempenho, deixando de ser vista apenas como uma fabricante focada em eficiência e custo-benefício.

A empresa vive um momento de forte expansão internacional e vem ampliando investimentos em mercados estratégicos, incluindo Europa, América Latina e Oriente Médio. No Brasil, por exemplo, a marca já ocupa posição de destaque entre os veículos eletrificados mais vendidos do mercado.

Apesar dos rumores e das declarações positivas, a BYD ainda não oficializou um programa para a Fórmula 1. Mesmo assim, a movimentação da empresa já é vista como mais um sinal do avanço das fabricantes chinesas dentro do automobilismo mundial.