<p><img alt="Alonso busca seus primeiros pontos no ano na F1. (Foto: McLaren)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/nwexm9kzcxlpm2x30z6zem3uxhcfe9sq__r3i91852_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Fernando Alonso retorna à Fórmula 1 neste final de semana para a disputa do Grande Prêmio do Canadá, sétima etapa da temporada 2017, e que acontece no Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal. Após a participação nas 500 Milhas de Indianápolis, o espanhol garante ter virado a chave de volta para o principal campeonato do automobilismo mundial.</p>

<p>“É bom estar de volta ao Canadá – sinto que passei muito tempo na América do Norte recentemente! A Indy 500 foi uma experiência incrível e foi incrível aprender um estilo completamente diferente de pilotagem, em um layout de circuito diferente e com um carro muito diferente, mas estou pronto para voltar ao meu trabalho diário e correr na Fórmula 1 novamente”, disse Alonso.</p>

<p>Embora tenha voltado suas atenções para a estreia no Brickyard no mês de maio, o bicampeão mundial admitiu ter acompanhado o GP de Mônaco, prova que perdeu por estar nos Estados Unidos. Alonso disse que tanto Stoffel Vandoorne quanto Jenson Button aprovaram o pacote de atualizações e a confiabilidade do carro.</p>

<p>“Eu sempre gostei do GP do Canadá. O circuito é único por ser muito exigente para o carro e o piloto, então esta é uma pista de corrida real. Enquanto eu estive em Indianápolis, eu acompanhei as notícias em Mônaco, e tanto Stoffel quanto Jenson elogiaram as novas atualizações e a confiabilidade, então espero que nós possamos continuar a ver este avanço”, seguiu o espanhol.</p>

<p>As características do circuito canadense fazem muitos acreditarem que a McLaren terá problemas ao longo do próximo final de semana. A pista possui longas retas e curvas de baixa velocidade, o que exige um bom desempenho das unidades de força e também dos freios. Ainda assim, Alonso demonstra empolgação com a equipe.</p>

<p>“O layout do Circuito Gilles-Villeneuve é muito dependente de velocidade em linha reta e potência. Não vai se adequar ao nosso carro tanto quanto as curvas lentas de Mônaco, mas estou empolgado para voltar ao MCL32, estar com os meninos na equipe e voltar à pista para não virar apenas à esquerda desta vez”, completou.</p>