A Stock Car inaugura nesse final de semana o Autódromo Internacional do Mato Grosso, mais nova praça esportiva do País localizada em Cuiabá (MT), para a décima etapa da temporada de 2025. A pista tem 4.450 metros e é de alta velocidade, o que promete trazer desafios aos pilotos, sobretudo nas frenagens ao longo das disputas das duas corridas, que serão realizadas à noite. E os pilotos contam com a confiabilidade dos discos de freios da Hipper Freios, fornecedora oficial da categoria.

O diferencial dos discos produzidos pela Hipper Freios está na tecnologia de retífica cruzada Hipper Grinding, que garante frenagens eficientes desde os primeiros quilômetros de uso, o que é importante na Stock Car, sem a necessidade de pré-assentamento.

“Os discos produzidos pela Hipper Freios permitem que os pilotos consigam fazer as frenagens com capacidade máxima. É uma tecnologia fantástica que permitirá que os pilotos da Stock Car façam corridas das mais emocionantes aqui em Cuiabá, na inauguração do circuito”, diz Ingo Hoffmann, que é embaixador da Hipper Freios e maior campeão da história da Stock Car com 12 títulos conquistados.

Outro destaque é a presença do Niobium Steel na composição dos discos, proporcionando maior resistência mecânica e térmica, fator essencial para suportar as elevadas temperaturas geradas nas corridas. Isso ajuda a evitar o superaquecimento e mantém a performance estável durante toda a prova, mesmo nas condições mais extremas.

O traçado de 4.450 metros em Cuiabá é dos mais seletivos, contando com três trechos de retas e curvas que alternam raios longos e curtos. Será a primeira vez que a Stock Car desde a sua criação, em 1979 vai visitar a capital mato-grossense, que pela primeira vez passa a contar com um autódromo.

Após a realização de um treino na noite de quinta-feira, a Stock Car terá mais um ensaio nesta sexta-feira, dia que conta ainda com a classificação e a corrida Sprint, às 22h10. A prova principal está marcada para este sábado, com largada às 22h40, sempre pelo horário de Brasília.