O fã de Fórmula 1 mais antigo certamente já reparou que os carros da categoria “cresceram” tanto em tamanho quanto em peso nas últimas temporadas. O aumento de itens de segurança e a adição de motores híbridos, as unidades de força, fizeram com que os veículos “engordassem”. Mas, pela primeira vez nos últimos 16 anos, este peso foi reduzido. Ainda que timidamente, apenas dois quilos.

Segundo levantamento feito pela revista inglesa “Autosport” e exibido nas redes sociais, um Fórmula 1 pesava 605 quilos na temporada de 2007. Aos poucos, os carros da categoria máxima do esporte a motor mundial passaram a aumentar de peso. Em 2013, os carros já pesavam 642 quilos, 37 a mais em relação a seis anos antes.

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O primeiro grande aumento de peso veio em 2014, quando a chamada “era híbrida” da Fórmula 1 teve seu início. Com a mudança do regulamento, o carro da F1 passou a pesar 691 quilos, 49 a mais em relação à temporada anterior. Com ajustes ano a ano, os veículos seguiram engordando, como em 2017, quando o peso passou a ser de 728 quilos.

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No ano seguinte, com a adoção do Halo, os carros aumentaram mais cinco quilos. Já em 2022, com um novo regulamento técnico, um Fórmula 1 chegou ao peso de 798 quilos, 46 a mais em relação ao carro de 2021, e 197 quilos acima do que um carro da categoria pesava 15 anos antes. Para este ano, o carro emagreceu dois quilos, e pesará 796 quilos.

A temporada 2023 da Fórmula 1 terá início no dia 5 de março, com a disputa do Grande Prêmio do Bahrein, em Sakhir. Confira a seguir a evolução do peso dos carros da Fórmula 1 ao longo dos últimos anos:

2007 – 605 quilos
2010 – 620
2011 – 640
2013 – 642
2014 – 691
2015 – 702
2017 – 728
2018 – 733
2019 – 743
2020 – 746
2021 – 752
2022 – 798
2023 – 796