Com a pausa da temporada 2022 da Fórmula 1 para as férias do verão europeu, está na hora de analisar como as equipes e pilotos estão evoluindo até aqui. Ao todo, 12 das 22 etapas previstas para o calendário já foram completadas. E, até aqui, duas equipes se destacaram por seu equilíbrio: Mercedes e AlphaTauri.
O site oficial da Fórmula 1 divulgou as estatísticas que comparam o desempenho de cada dupla até aqui. Os resultados incluíram as corridas sprint e contaram como abandonos as corridas em que o piloto foi retirado da prova, mas mesmo assim se classificou por concluir o número de voltas exigido.
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As categorias foram divididas em: corrida, classificação, pontos, melhor posição final, melhor posição no grid e quantidade de abandonos. Na última categoria, nenhum piloto recebe pontos se abandonaram na mesma prova.
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Entre as dez equipes, a Mercedes se destaca por seu equilíbrio entre as equipes que brigam no pelotão da frente. Hamilton possui apenas uma corrida onde terminou atrás de Russell, deixando a estatística em 6 x 7 para o piloto do carro #63. Os mesmos números se repetem no relatório sobre classificação.
Já nos pontos, Russell tem 158, enquanto Hamilton garantiu 146 até o GP da Hungria, números bem próximos. Em quantidade de pódios, o heptacampeão sai na frente, com seis, enquanto Russell tem cinco. A melhor posição também é de Hamilton, que já chegou em segundo, enquanto o companheiro subiu ao pódio apenas em terceiro.
A segunda equipe com estatísticas muito equilibradas é a AlphaTauri. Pierre Gasly terminou oito corridas à frente de Tsunoda, deixando o japonês com cinco. O mesmo vale para a classificação. Já em pontos, o francês possui 16 contra 11 do mais novo.
Os pilotos empataram na quantidade de abandonos: três para cada um. O resultado equilibrado demonstra que, apesar do ano fraco da AlphaTauri, seus pilotos estão tendo desempenhos parecidos e que o problema com o carro pode ser corrigido para o próximo ano.
Outra equipe que demonstra certo equilíbrio é a Alpine, que briga pelo quarto lugar no campeonato. Algumas, como McLaren e Williams, apresentaram números mais díspares. Confira todas as estatísticas:
Red Bull – Max Verstappen x Sergio Pérez
Corrida: 9 x 3
Classificação: 10 x 3
Pontos: 258 x 173
Pódios: 10 x 6
Melhor posição final em corrida: 1° x 1°
Melhor posição no grid: 1° x 1°
DNF’s: 2 x 3
Ferrari – Charles Leclerc x Carlos Sainz
Corrida: 6 x 6
Classificação: 10 x 3
Pontos: 178 x 156
Pódios: 5 x 6
Melhor posição final em corrida: 1° x 1°
Melhor posição no grid: 1° x 1°
DNF’s: 3 x 4
Mercedes – Lewis Hamilton x George Russell
Corrida: 6 x 7
Classificação: 6 x 7
Pontos: 146 x 158
Pódios> 6 x 5
Melhor posição final em corrida: 2° x 3°
Melhor posição no grid: 4° x 1°
DNF’s: 0 x 1
Alpine – Fernando Alonso x Esteban Ocon
Corrida: 5 x 8
Classificação: 8 x 5
Pontos: 41 x 58
Pódios: 0 x 0
Melhor posição final em corrida: 5° x 5°
Melhor posição no grid: 2° x 5°
DNF’s: 2 x 1
McLaren – Lando Norris x Daniel Ricciardo
Corrida: 9 x 4
Classificação: 11 x 2
Pontos: 76 x 19
Pódios: 1 x 0
Melhor posição final em corrida: 3° x 6°
Melhor posição no grid: 4° x 6°
DNF’s: 1 x 1
Alfa Romeo – Valtteri Bottas x Guanyu Zhou
Corrida: 10 x 2
Classificação: 10 x 3
Pontos: 46 x 5
Pódios: 0 x 0
Melhor posição final em corrida: 5° x 8°
Melhor posição no grid: 5° x 9°
DNF’s: 3 x 5
Haas – Kevin Magnussen x Mick Schumacher
Corrida: 5 x 7
Classificação: 11 x 2
Pontos: 22 x 12
Pódios: 0 x 0
Melhor posição final em corrida: 5° x 6°
Melhor posição no grid: 5° x 6°
DNF’s: 4 x 2
AlphaTauri – Pierre Gasly x Yuki Tsunoda
Corrida: 8 x 5
Classificação: 8 x 5
Pontos: 16 x 11
Pódios: 0 x 0
Melhor posição final em corrida: 5° x 7°
Melhor posição no grid: 6° x 8°
DNF’s: 3 x 3
Aston Martin – Lance Stroll x Sebastian Vettel
Corrida: 5 x 6
Classificação: 3 x 8
Pontos: 4 x 16
Pódios: 0 x 0
Melhor posição final em corrida: 10° x 6°
Melhor posição no grid: 10° x 9°
DNF’s: 1 x 2
Williams – Alexander Albon x Nicholas Latifi
Corrida: 10 x 3
Classificação: 11 x 2
Pontos: 3 x 0
Pódios: 0 x 0
Melhor posição final em corrida: 9° x 12°
Melhor posição no grid: 12° x 10°
DNF’s: 3 x 3
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